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全长共计709公里 京沈高铁5日砸下第一锤

2014-03-07 来源:沈阳晚报
本文摘要:  京沈高铁正式开工,昨日砸下第一锤。3月5日,沈阳晚报、沈阳网记者从沈阳铁路局了解到,北京至沈阳铁路客运专线辽宁段控制工程三棱山隧
  “京沈高铁正式开工,昨日砸下第一锤。”3月5日,沈阳晚报、沈阳网记者从沈阳铁路局了解到,北京至沈阳铁路客运专线辽宁段控制工程三棱山隧道于3月5日砸下第一锤,这标志着京沈客专建设拉开序幕。
 
  线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总投资1245亿元,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。
 
  三棱山隧道位于辽宁省朝阳北票市和阜新阜蒙县境内,是京沈客专的重点控制工程。京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分左右,形成东北地区通往全国各地的快速客运网络。

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全长共计709公里 京沈高铁5日砸下第一锤

沈阳晚报

  “京沈高铁正式开工,昨日砸下第一锤。”3月5日,沈阳晚报、沈阳网记者从沈阳铁路局了解到,北京至沈阳铁路客运专线辽宁段控制工程三棱山隧道于3月5日砸下第一锤,这标志着京沈客专建设拉开序幕。

 
  线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总投资1245亿元,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。
 
  三棱山隧道位于辽宁省朝阳北票市和阜新阜蒙县境内,是京沈客专的重点控制工程。京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分左右,形成东北地区通往全国各地的快速客运网络。