中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

济德城际铁路2017年竣工

2014-03-24 来源:齐鲁晚报
本文摘要:  今后,平原、禹城、齐河的市民可以在家门口坐高铁了。20日,记者从德州市发改委获悉,石家庄到济南客运专线山东段已于3月16日正式开工
  今后,平原、禹城、齐河的市民可以在家门口坐高铁了。20日,记者从德州市发改委获悉,石家庄到济南客运专线山东段已于3月16日正式开工,石济客运专线将在2017年年底前竣工。德州境内将设德州东、平原东、禹城东、齐河等四个站点,石济客专兼顾济南—德州城际铁路功能,届时市民在济南上班,回德州居住的愿景将得以实现。
 
  石济铁路客运专线项目建成后将大大缩短山东、河北两省间的时空距离,对于推动区域经济一体化进程发挥重要作用。该线路自河北省石家庄市,经衡水市、沧州市、山东省德州市,至济南市,线路全长323公里,其中山东省境内131公里;全线共设11个车站,其中山东省境内设5个,分别为德州东、平原东、禹城东、齐河、济南东站。线路速度目标值250公里/小时;由铁路、山东省、河北省合资建设;项目建设工期为4年。
 
  据德州市发改委工作人员介绍,石济客专兼顾济南—德州城际铁路功能,该条铁路将与京沪高铁在德州形成“十字”快速客运通道,不仅方便市民出行,还会加速济南德州的城市融合,强化德州交通区位优势和枢纽地位,同时对于推进“一圈一带”建设,促进济南、德州一体化进程也有重要作用。
 
  “济南—德州城际铁路是省内第一条在建城际轨道列车,德州属于始发站和终点站,将像公交车一样采取定点定时发车,行程大约25分钟左右,推进德州、平原、禹城、齐河和济南的同城一体化,实现在济南上班,在德州居住。”
 
  目前,太青客运专线里的太原到石家庄、济南到青岛线路已建成通车,等石济客运专线建成后,平原、禹城、齐河市民乘坐高铁不用再去德州站或济南站,届时可享受东西南北方向的高铁线路,其中南北方向连通京沪高铁,可以通达北京和上海;东西方向连通青太高铁,可通达青岛和太原。
 
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

济德城际铁路2017年竣工

齐鲁晚报

  今后,平原、禹城、齐河的市民可以在家门口坐高铁了。20日,记者从德州市发改委获悉,石家庄到济南客运专线山东段已于3月16日正式开工,石济客运专线将在2017年年底前竣工。德州境内将设德州东、平原东、禹城东、齐河等四个站点,石济客专兼顾济南—德州城际铁路功能,届时市民在济南上班,回德州居住的愿景将得以实现。

 
  石济铁路客运专线项目建成后将大大缩短山东、河北两省间的时空距离,对于推动区域经济一体化进程发挥重要作用。该线路自河北省石家庄市,经衡水市、沧州市、山东省德州市,至济南市,线路全长323公里,其中山东省境内131公里;全线共设11个车站,其中山东省境内设5个,分别为德州东、平原东、禹城东、齐河、济南东站。线路速度目标值250公里/小时;由铁路、山东省、河北省合资建设;项目建设工期为4年。
 
  据德州市发改委工作人员介绍,石济客专兼顾济南—德州城际铁路功能,该条铁路将与京沪高铁在德州形成“十字”快速客运通道,不仅方便市民出行,还会加速济南德州的城市融合,强化德州交通区位优势和枢纽地位,同时对于推进“一圈一带”建设,促进济南、德州一体化进程也有重要作用。
 
  “济南—德州城际铁路是省内第一条在建城际轨道列车,德州属于始发站和终点站,将像公交车一样采取定点定时发车,行程大约25分钟左右,推进德州、平原、禹城、齐河和济南的同城一体化,实现在济南上班,在德州居住。”
 
  目前,太青客运专线里的太原到石家庄、济南到青岛线路已建成通车,等石济客运专线建成后,平原、禹城、齐河市民乘坐高铁不用再去德州站或济南站,届时可享受东西南北方向的高铁线路,其中南北方向连通京沪高铁,可以通达北京和上海;东西方向连通青太高铁,可通达青岛和太原。