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中铁电气承建的娄邵铁路电气化改造开工 预计2015年通车

2014-03-31 来源:新华网
本文摘要:  3月29日,由总部驻武汉的中铁电气化局集团二公司承建的娄邵(娄底至邵阳)铁路扩能改造工程正式开工。当天,承建单位在邵东至廉桥区
  3月29日,由总部驻武汉的中铁电气化局集团二公司承建的娄邵(娄底至邵阳)铁路扩能改造工程正式开工。当天,承建单位在邵东至廉桥区间三星村大桥216号处立起电气化铁路改造第一杆。铁路预计2015年4月底建成开通。
 
  娄邵铁路电气化改造工程投资10.866亿元,沿线设娄底、娄底西、双峰北、廉桥、邵东、邵阳共6个车站,预留邵阳东站。娄邵铁路长99.42公里,全线敷设各类信号电缆1400条公里、道岔调试397组、电力线缆720条公里、10KV配电所2座、箱式变电站68座、灯塔23座、变电所3处、分区所3处、接触网架设357.5条公里。
 
  娄底至邵阳段电气化改造工程在娄底中心站与洛湛铁路接轨,是洛湛通道的重要组成部分,也是连接沪昆线与湘桂线的重要通道。
 
  据悉,娄邵铁路扩能改造工程是按复线电气化国家I级铁路标准、200公里以上时速建设,实行客货共线、电力牵引(通过能力为货车4000吨,客车20对,平图能力为42对),并考虑开行动车组。
 
  2015年4月底建成开通后,娄邵铁路旅客列车时速将达到200公里以上,从娄底坐火车抵达邵阳,可比原来节约3/4的时间。届时,将对湖南特别是娄底、邵阳两市经济社会发展起到重大的推动作用。

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中铁电气承建的娄邵铁路电气化改造开工 预计2015年通车

新华网

  3月29日,由总部驻武汉的中铁电气化局集团二公司承建的娄邵(娄底至邵阳)铁路扩能改造工程正式开工。当天,承建单位在邵东至廉桥区间三星村大桥216号处立起电气化铁路改造第一杆。铁路预计2015年4月底建成开通。

 
  娄邵铁路电气化改造工程投资10.866亿元,沿线设娄底、娄底西、双峰北、廉桥、邵东、邵阳共6个车站,预留邵阳东站。娄邵铁路长99.42公里,全线敷设各类信号电缆1400条公里、道岔调试397组、电力线缆720条公里、10KV配电所2座、箱式变电站68座、灯塔23座、变电所3处、分区所3处、接触网架设357.5条公里。
 
  娄底至邵阳段电气化改造工程在娄底中心站与洛湛铁路接轨,是洛湛通道的重要组成部分,也是连接沪昆线与湘桂线的重要通道。
 
  据悉,娄邵铁路扩能改造工程是按复线电气化国家I级铁路标准、200公里以上时速建设,实行客货共线、电力牵引(通过能力为货车4000吨,客车20对,平图能力为42对),并考虑开行动车组。
 
  2015年4月底建成开通后,娄邵铁路旅客列车时速将达到200公里以上,从娄底坐火车抵达邵阳,可比原来节约3/4的时间。届时,将对湖南特别是娄底、邵阳两市经济社会发展起到重大的推动作用。