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昌吉赣铁路今年开建时速350公里

2014-06-12 来源:华夏经纬网
本文摘要:  近日,备受关注的昌吉赣铁路客运专线将于今年开工建设。省发改委官网已发布《新建铁路南昌至赣州客运专线社会稳定风险评估公众参与公示
 
  近日,备受关注的昌吉赣铁路客运专线将于今年开工建设。省发改委官网已发布《新建铁路南昌至赣州客运专线社会稳定风险评估公众参与公示》,征求公众对该项目建设的意见和建议。
 
  据了解,新建铁路南昌至赣州客运专线工程自南昌枢纽引出,沿既有京九通道向南延伸,经宜春市所辖的丰城、樟树,吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安,由兴国经赣县至赣州市。项目线路全长422.952公里,沿线共设16个车站,铁路按客运专线、双线设计,采用电力牵引,机车类型为动车组,设计行车速度为350公里/小时;总投资为4666723万元,施工总工期为5年。

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昌吉赣铁路今年开建时速350公里

华夏经纬网

 
  近日,备受关注的昌吉赣铁路客运专线将于今年开工建设。省发改委官网已发布《新建铁路南昌至赣州客运专线社会稳定风险评估公众参与公示》,征求公众对该项目建设的意见和建议。
 
  据了解,新建铁路南昌至赣州客运专线工程自南昌枢纽引出,沿既有京九通道向南延伸,经宜春市所辖的丰城、樟树,吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安,由兴国经赣县至赣州市。项目线路全长422.952公里,沿线共设16个车站,铁路按客运专线、双线设计,采用电力牵引,机车类型为动车组,设计行车速度为350公里/小时;总投资为4666723万元,施工总工期为5年。