梧州赤水铁路专线多面作业攻坚重点工程
2014-07-08 来源:梧州日报
本文摘要: 7月6日一大早,梧州赤水铁路专用线II标施工现场就已一派繁忙,水泥搅拌、路基土石方、隧道进口端顶加固等作业面同时展开施工,十几台工
7月6日一大早,梧州赤水铁路专用线II标施工现场就已一派繁忙,水泥搅拌、路基土石方、隧道进口端顶加固等作业面同时展开施工,十几台工程车往来穿梭,吊机与挖机不停运作,施工工人们有序忙碌。
有关施工人员介绍,赤水铁路项目II标现有标尾路基、水泥搅拌桩、木范顶隧道出口三个作业面,目前施工建设工作正在全力推进。其中,木范顶隧道施工是整个标段项目的重点和难点,现在已完成施工便道290米和隧道进口端预加固桩挖孔24米,争取在7月下旬完成隧道进洞工作。
6日上午10时许,记者在木范顶隧道施工现场看到,推土机正在隧道出口处平整作业面,一旁的搅拌车不断倒出混凝土进行地面硬化。中铁上海工程局集团梧州赤水铁路II标项目部总工程师晁圣峰说,木范顶隧道全长345米,高9.65米,宽6米,南北走向,为V级围岩,岩性主要为泥岩。
按照施工方案,隧道将采用弧形导坑预留核心土三台阶法施工。今年4月1日项目正式开工建设以来,已顺利完成了项目部临建、搅拌站建设及调试,完成施工便道合计5.5公里,路基土石方挖填29万方,水泥搅拌桩合计58652米,完成投资2114万元。
据了解,赤水铁路专用线位于藤县塘步镇境内,衔接梧州赤水港码头作业区,距离梧州市中心约20公里,线路长4872米,项目总投资5.2亿元,计划2015年12月完工。该项目建成后将对发展赤水临港工业园区,促进梧州区域经济发展,提高梧州经济运行效率具有重要意义。
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