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北京地铁新机场线起点定牡丹园 站内可换取登机牌

2014-02-10 来源:
本文摘要:  地铁新机场线起点定牡丹园  年内开建,全长59.2公里,目前规划牡丹园、金融街、草桥、南苑和新机场五个站点  近日,记者从有关部门...
  地铁新机场线起点定牡丹园
 
  年内开建,全长59.2公里,目前规划牡丹园、金融街、草桥、南苑和新机场五个站点
 
  近日,记者从有关部门获悉,新机场线计划今年开工建设,城区内的起点并非此前传闻中的北京南站,而是牡丹园站,前往新机场的乘客在北城就可以坐上机场线。
 
  站内可换取登机牌
 
  此前,新机场线曾传出过多个版本,如起点为北京南站,并与4号线换乘。不过专家认为,新机场线向北延伸至中心城区,市民乘坐会更便捷。牡丹园站定为起点后,意味着这条线路将南北跨越多个城市核心区域。
 
  据了解,59.2公里的新机场线目前仅规划5站,分别是牡丹园站、金融街站、草桥站、南苑站和新机场站,列车最高时速超120公里。在牡丹园站和草桥站设有城市值机功能,即前往机场的旅客可在站内办理托运行李、换取登机牌等相关登机手续。
 
  将成北京最快地铁线
 
  新机场线开通后,将打破目前机场快轨最高时速110公里的纪录,成为北京最快的地铁线。2018年新机场建成启用时,这一线路将同步开通运营。
 
  不过在论证过程中,不少专家认为,站点过少,会造成沿线堵点增加。因此,新机场线的站点数量应不止5站,且非纯南北向线路,而将与多条东西方向的地铁线路交汇换乘,以便于乘客出行。
 
  根据今年全市重点工程计划,新机场项目将于今年底前正式动工,建设地点确定为大兴区的礼贤镇和榆垡镇。最新公布的“2014年市政府折子工程”清单显示,在新机场主体工程全面开工的同时,还将加快外围交通体系建设,筹划建设新机场临空经济区。

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北京地铁新机场线起点定牡丹园 站内可换取登机牌

  地铁新机场线起点定牡丹园

 
  年内开建,全长59.2公里,目前规划牡丹园、金融街、草桥、南苑和新机场五个站点
 
  近日,记者从有关部门获悉,新机场线计划今年开工建设,城区内的起点并非此前传闻中的北京南站,而是牡丹园站,前往新机场的乘客在北城就可以坐上机场线。
 
  站内可换取登机牌
 
  此前,新机场线曾传出过多个版本,如起点为北京南站,并与4号线换乘。不过专家认为,新机场线向北延伸至中心城区,市民乘坐会更便捷。牡丹园站定为起点后,意味着这条线路将南北跨越多个城市核心区域。
 
  据了解,59.2公里的新机场线目前仅规划5站,分别是牡丹园站、金融街站、草桥站、南苑站和新机场站,列车最高时速超120公里。在牡丹园站和草桥站设有城市值机功能,即前往机场的旅客可在站内办理托运行李、换取登机牌等相关登机手续。
 
  将成北京最快地铁线
 
  新机场线开通后,将打破目前机场快轨最高时速110公里的纪录,成为北京最快的地铁线。2018年新机场建成启用时,这一线路将同步开通运营。
 
  不过在论证过程中,不少专家认为,站点过少,会造成沿线堵点增加。因此,新机场线的站点数量应不止5站,且非纯南北向线路,而将与多条东西方向的地铁线路交汇换乘,以便于乘客出行。
 
  根据今年全市重点工程计划,新机场项目将于今年底前正式动工,建设地点确定为大兴区的礼贤镇和榆垡镇。最新公布的“2014年市政府折子工程”清单显示,在新机场主体工程全面开工的同时,还将加快外围交通体系建设,筹划建设新机场临空经济区。