通讯员 方新年 林鸿 记者 潘慧敏

 

　　一半建议希望能延长地铁的运营时间

 

　　征集意见的第一天，66岁的邱师傅就提出了自己的建议。邱师傅说，自己家住灵桥附近，虽然平日坐地铁的机会不多，但对于宁波老百姓来说，地铁作为公共交通，开通是一件大事情，他也特别关心。邱师傅建议宁波延长地铁每天15个小时运营时间，提高利用率。“比如，从城西坐车到北仑，除了坐地铁需要时间外，不少人在下车后可能还需要再转公交车或步行。”所以，如果早班车是上午7：00，那不少上班族可能还是赶不上。

 

　　昨天，记者看到在这36条市民建议中，大概有一半的建议是要求延长地铁运营时间，让早班车更早，同时延长末班车时间。

 

　　宁波市客管局副局长孙斌：这里说的15个小时是一个硬要求。要求交通运营单位全天运营时间不少于15个小时。关于部分市民建议延长运营时间，交通部门会在合理调整发车间隔的条件下，根据实际的客流情况增加班次，考虑提早首班车的时间，延迟末班车的时间。

 

　　6年级学生提出要设醒目的“博爱座”

 

　　何宸韬今年13岁，是小学6年级的学生。学习之余爱看报，关心周边的事情。因为在上学，昨天记者联系上了何宸韬的妈妈。何妈妈说，儿子每天晚上都要看报纸，当天看到宁波轨道交通有两个方案在征集意见，他就来了兴致。何宸韬先是认真看了一遍征集方案，“然后他拿了我的电话，自己打过去提意见。”

 

　　何宸韬小小年纪，怎么会想到设立“博爱座”呢？何妈妈说，可能是有一次他去台湾旅行时坐捷运，发现无论车厢有多拥挤，总有几个标志醒目的“博爱座”不会有人去坐，空着留给有需要的老弱病残孕，“所以儿子就觉得，宁波的地铁也应该设有这样的‘博爱座’，照顾老年人、残疾人等有需要的乘客。”

 

　　宁波市客管局副局长孙斌：目前在宁波的公交车上已经全部设有爱心座位，今后在地铁车厢内肯定也会设立，以照顾老弱病残孕和怀抱婴儿的乘客。

 

　　地铁站点周边要有公共自行车网点和停车场

 

　　陈先生家住高桥的青年才郡小区，平日里在东门口一家银行上班，他一直都期盼着能早点坐地铁上班。“虽然高桥有站点，但从我家走出来到地铁站还需要不少时间，骑个自行车就刚刚好。”所以，他希望，地铁站点周边与公交车、公共自行车网点的无缝接驳能考虑周全些，“如果我们能坐一两站公交车或骑一会儿自行车就到地铁站，我们老百姓会很乐意换乘。”

 

　　对于地铁站点周边的配套，邱先生说，还需要考虑公共停车场。如果有非常充裕的停车场，就能让很多原本开车的市民改选公共交通，让地铁的辐射更远。

 

　　宁波市客管局副局长孙斌：《轨道交通1号线沿线公交线网接驳方案（征求意见稿）》目前正在完善中，下一步将公开征集意见。可以肯定的是，会提高常规公交与轨道交通的换乘效率，实现轨道交通与常规公交的“无缝衔接”。同时，在公共自行车网点规划范围内，轨道交通站点周边都将设置公共自行车网点，满足市民需求。

 

　　城事速递

 

　　三门湾大桥今年12月份开建 记者在昨天召开的交通建设三年行动计划实施动员大会上获悉，今年宁波将实现交通固定资产投资228.8亿元。宁波市交通运输委负责人表示，今年力争新开工31个重大项目。其中备受关注的三门湾大桥及接线工程确保5月底完成初步设计批复，12月份开工建设，完成投资10亿元；机场三期工程力争5月开工航站楼主体工程，完成投资26亿元；空港物流园区二期工程三季度完成立项，年底开工建设，完成投资两亿元。记者 潘慧敏

 

　　海曙“锋领集市”上线 昨天，在宁波市党群服务中心“服务月”活动暨锋领海曙之“双带双联”组团服务启动仪式上，“锋领公益集市”（网址：www.flhs.gov.cn）正式上线，通过该平台，可实现党员志愿服务的供需对接。“我们整合了海曙万余名党员资源作为服务支撑，形成一个个基层服务团队，为群众提供服务。基层团队可以在集市里找项目、找岗位和找资源。”海曙区委组织部相关负责人介绍。

 

　　通讯员 毛一波 记者 王颖

 

　　招聘会办到居民家门口 “企业把招聘会办到家门口来了，这样的举措很好。”昨天，前去应聘保安的张师傅为在南苑社区门口“春风送暖”专场招聘会找到意向单位叫好。段塘街道辖区内企业多，狮丹努、太平鸟、博洋等有大量就业岗位。而同时，街道也面临着失地农民再就业，外来务工人员增多等问题。“把岗位送到居民家门口，既能满足企业用人需求，又为居民提供就近就业平台，两全其美。”段塘街道社保站负责人丁盛说，为了给求职者提供良好的就业指导，他们定期走访企业，掌握企业用人和缺工情况，及时做好对接工作。