合肥地铁1号线车辆昨首度亮相 采用的是目前国内最先进的B型“鼓形车”
2014-04-25 来源:合肥在线-合肥晚报
本文摘要: 合肥的地铁车辆是啥模样?昨日,记者从合肥市轨道交通公司获悉,1号线车辆的造型已基本确定。从效果图上看,车身外侧红白相间,就像披
合肥的地铁车辆是啥模样?昨日,记者从合肥市轨道交通公司获悉,1号线车辆的造型已基本确定。从效果图上看,车身外侧红白相间,就像披挂着彩色勋带,仿南北淝河水交汇的样子十分抢眼。而且,车型比传统的地铁B型车辆要宽,看起来大方稳重,坐上去更是舒适。
车辆高效安全环保
昨日,合肥第一条轨道交通线路——1号线车辆及车辆牵引系统项目顺利完成签约,由中国南车旗下的南车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团有限公司联合中标,这标志着轨道交通1号线项目重大设备系统建设迈入了一个全新的阶段,将保障1号线2016年底通车试运营目标的实现。
车辆系统为1号线项目中最大的设备系统,1号线项目将采用的该类型地铁列车是按照轻量化、标准化、模块化、低噪音、高防火要求进行设计和制造的,有着成熟、高效、安全、环保的特点,鲜明亮丽的外观、宽阔舒适的内饰,不仅极大地方便了市民出行、缓解了城市交通压力,更能够显著推动城市建设与发展、提升城市整体档次。
1号线共需26列车
轨道交通1号线全长24.58公里,自建设伊始就被列为“合肥大建设”计划的重点工程,是改善民生、服务市民的重大基础性工程。1号线全线共需26列156辆B型全焊接车体地铁车辆,1号线列车将由南车南京浦镇车辆有限公司负责制造,车辆牵引系统由新誉集团有限公司制造。
“一般来说列车有6节编组,26列车将在地下循环运行。”合肥城市轨道交通有限公司专家介绍说。不过,根据实际运行需要,到时候可能安排24列车在线运行,1列车在线备用,1列车在车辆段备用。
据介绍,列车最大速度能达到80公里/小时,实际运行速度约33公里/小时。“根据前期调研,综合客流等情况选择的B型车,运行前期间隔时间大约在7分钟,后期能缩短至2-3分钟。另外,每列列车的载客量能达到2000余人。”市轨道公司专家表示。
装饰融入徽派元素
根据最新设计出来的列车效果图来看,车身外侧飘着两条红白相间的彩带,“这是仿南北淝河水交汇的样子,另外,列车内装上目前设计方案还在考虑中,也将融入更多徽派元素,设计理念就是打造城市之心。”合肥轨道公司的专家介绍说。
和一些城市的地铁车辆相比,合肥的地铁1号线车辆看起来模样更大方稳重,它采用的是现在国内最先进的B型“鼓形车”。“外表上看起来像个大肚子,但比传统的B型车宽40毫米,舒适度更高。”而且,这种新型列车还具有低噪音、高防火等特点,已成功运行于杭州、南京、苏州等国内大中城市。
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