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昆明地铁1、2号线首期工程全线贯通试运营

2014-05-05 来源:交通部网站
本文摘要:  4月30日上午6点10分,伴随着汽笛声,第一列电客列车满载着春城人民的地铁梦缓缓从严家山车辆段驶出,昆明地铁1、2号线首期工程全线正式
  4月30日上午6点10分,伴随着汽笛声,第一列电客列车满载着春城人民的“地铁梦”缓缓从严家山车辆段驶出,昆明地铁1、2号线首期工程全线正式贯通试运营,标志着昆明市主城全面进入地铁时代,也标志着主城公共交通体系迎来新的纪元。
 
  昆明地铁1、2号线首期工程(北部汽车站-大学城南站)历经4年的施工建设,继2012年6月28日开通6号线一期工程、2013年5月20日开通1、2号线首期工程南段(晓东村到大学城南站)后,成为昆明市开通的第三段地铁线路,并与南段工程同步实现全线贯通运营。全长42.1公里的线路将成为贯穿主城南北以及连接主城与呈贡新区公共交通的城市大动脉,该条线路的开通将有效缓解主城拥堵现状,全面改善城市公共交通体系,推动现代新昆明战略的全面落地,进一步促进城市发展格局的调整,尤其是将极大的助推呈贡新区与主城核心区的一体化发展,带来“城变”效应。
 
  昆明地铁1、2号线首期工程从北部汽车站至大学城南站,全长42.1公里,全线设31个车站,其中地下车站25座、高架车站6座。首期工程运营车站由北往南依次为北部汽车站、龙头街站、司家营站、羊肠村站、霖雨桥站、北辰站、金星站、白云路站、穿心鼓楼站、交三桥站、东风广场站、塘子巷站、环城南路站、昆明火车站、福德站、日新路站、巫家坝站、昌宏西路站、晓东村站、珥季路站、星耀路站、新亚洲体育城站、南部汽车站、斗南站、春融街站、驼峰街站、联大街站、谊康南路站、大学城站、大学城南站。地铁火车北站车站由于市政过街通道尚未竣工,为确保运营安全,暂时不对外开通,不办理上下客业务,将待条件具备后再行开通。该线路开通后,每日运营时间为6点20至22点(首末班车),行车间隔为5分钟,中间站停站40秒,终端站60秒,单程72.5分钟,全周转时间155分钟,旅行速度为34.17km/h,运行限速最高为100km/h。

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昆明地铁1、2号线首期工程全线贯通试运营

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  4月30日上午6点10分,伴随着汽笛声,第一列电客列车满载着春城人民的“地铁梦”缓缓从严家山车辆段驶出,昆明地铁1、2号线首期工程全线正式贯通试运营,标志着昆明市主城全面进入地铁时代,也标志着主城公共交通体系迎来新的纪元。

 
  昆明地铁1、2号线首期工程(北部汽车站-大学城南站)历经4年的施工建设,继2012年6月28日开通6号线一期工程、2013年5月20日开通1、2号线首期工程南段(晓东村到大学城南站)后,成为昆明市开通的第三段地铁线路,并与南段工程同步实现全线贯通运营。全长42.1公里的线路将成为贯穿主城南北以及连接主城与呈贡新区公共交通的城市大动脉,该条线路的开通将有效缓解主城拥堵现状,全面改善城市公共交通体系,推动现代新昆明战略的全面落地,进一步促进城市发展格局的调整,尤其是将极大的助推呈贡新区与主城核心区的一体化发展,带来“城变”效应。
 
  昆明地铁1、2号线首期工程从北部汽车站至大学城南站,全长42.1公里,全线设31个车站,其中地下车站25座、高架车站6座。首期工程运营车站由北往南依次为北部汽车站、龙头街站、司家营站、羊肠村站、霖雨桥站、北辰站、金星站、白云路站、穿心鼓楼站、交三桥站、东风广场站、塘子巷站、环城南路站、昆明火车站、福德站、日新路站、巫家坝站、昌宏西路站、晓东村站、珥季路站、星耀路站、新亚洲体育城站、南部汽车站、斗南站、春融街站、驼峰街站、联大街站、谊康南路站、大学城站、大学城南站。地铁火车北站车站由于市政过街通道尚未竣工,为确保运营安全,暂时不对外开通,不办理上下客业务,将待条件具备后再行开通。该线路开通后,每日运营时间为6点20至22点(首末班车),行车间隔为5分钟,中间站停站40秒,终端站60秒,单程72.5分钟,全周转时间155分钟,旅行速度为34.17km/h,运行限速最高为100km/h。