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沈阳地铁长青桥站主体年底完成

2014-05-15 来源:沈阳晚报
本文摘要:  目前,地铁十号线长青桥站正在紧张施工建设中,预计年底前将完成主体结构,明年开始进行隧道区间的跨浑河盾构挖掘。  目前,车站的主
  目前,地铁十号线长青桥站正在紧张施工建设中,预计年底前将完成主体结构,明年开始进行隧道区间的跨浑河盾构挖掘。
 
  目前,车站的主体基坑已基本挖掘完成,最深处达到27米。施工方正在对车站底板的混凝土进行浇筑。年底前长青桥站将完成主体结构施工,明年开始进行跨浑河盾构施工。
 
  长青桥站最近点距离浑河只有220米。考虑到安全及防汛问题,将车站设计为三层岛式结构。地下一层为站厅层,中间为设备层,地下三层为站台层。3个出入口中,1号出入口位于车站东侧,浑河森林公园内;2号出入口由车站北端直出,设在二环路与二环路南侧匝道间绿地内;3号出入口设在车站西侧,长青街西侧五里河公园内。这三个出入口预计将在2015年开建。
 
  另外,长青桥站至浑南大道站区间的建设包括400米跨浑河段,施工难度较大。跨河施工需要泥水盾构机,预计今年底盾构机将入场组装,明年开始隧道的挖掘施工。

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沈阳地铁长青桥站主体年底完成

沈阳晚报

  目前,地铁十号线长青桥站正在紧张施工建设中,预计年底前将完成主体结构,明年开始进行隧道区间的跨浑河盾构挖掘。

 
  目前,车站的主体基坑已基本挖掘完成,最深处达到27米。施工方正在对车站底板的混凝土进行浇筑。年底前长青桥站将完成主体结构施工,明年开始进行跨浑河盾构施工。
 
  长青桥站最近点距离浑河只有220米。考虑到安全及防汛问题,将车站设计为三层岛式结构。地下一层为站厅层,中间为设备层,地下三层为站台层。3个出入口中,1号出入口位于车站东侧,浑河森林公园内;2号出入口由车站北端直出,设在二环路与二环路南侧匝道间绿地内;3号出入口设在车站西侧,长青街西侧五里河公园内。这三个出入口预计将在2015年开建。
 
  另外,长青桥站至浑南大道站区间的建设包括400米跨浑河段,施工难度较大。跨河施工需要泥水盾构机,预计今年底盾构机将入场组装,明年开始隧道的挖掘施工。