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成都地铁4号线盾构隧道贯通

2014-05-15 来源:中工网-工人日报(北京)
本文摘要:  日前,由中国中铁四局二公司承建的成都地铁4号线土建7标省文联站~玉双路站区间右线顺利贯通,标志着成都地铁4号线首条盾构隧道贯通。
  日前,由中国中铁四局二公司承建的成都地铁4号线土建7标省文联站~玉双路站区间右线顺利贯通,标志着成都地铁4号线首条盾构隧道贯通。
 
  据悉,该站左、右线均采用盾构法施工,施工管段内地层具有高富水及砂卵石含量高、卵石和漂石强度高等特点,增大盾构施工难度。该项目部多次邀请专家现场“会诊”,对盾构掘进各项参数进行分析,成功解决了盾构在泥岩和高富水砂卵石地层的施工技术难题。项目部还不断优化掘进参数,确保了盾构先后完成长距离在卵石地层中掘进、3次成功在富水砂卵石地层中更换盾构机刀具、2次下穿武成门桥和锦江,创造了盾构日掘进15环的新纪录。

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成都地铁4号线盾构隧道贯通

中工网-工人日报(北京)

  日前,由中国中铁四局二公司承建的成都地铁4号线土建7标省文联站~玉双路站区间右线顺利贯通,标志着成都地铁4号线首条盾构隧道贯通。

 
  据悉,该站左、右线均采用盾构法施工,施工管段内地层具有高富水及砂卵石含量高、卵石和漂石强度高等特点,增大盾构施工难度。该项目部多次邀请专家现场“会诊”,对盾构掘进各项参数进行分析,成功解决了盾构在泥岩和高富水砂卵石地层的施工技术难题。项目部还不断优化掘进参数,确保了盾构先后完成长距离在卵石地层中掘进、3次成功在富水砂卵石地层中更换盾构机刀具、2次下穿武成门桥和锦江,创造了盾构日掘进15环的新纪录。