淮安快步奔向轨道交通时代

淮安快步奔向轨道交通时代有轨电车下月轨通

2014-07-21 来源：淮安日报作者：王建国

本文摘要：　　淮安有轨电车工程开工、淮安有轨电车铺轨了、有轨电车23个站名公布……自今年2月19日全面开工以来，淮安现代有轨电车工程建设的每一步

　　“淮安有轨电车工程开工”、“淮安有轨电车铺轨了”、“有轨电车23个站名公布”……自今年2月19日全面开工以来，淮安现代有轨电车工程建设的每一步进展，都牵动着广大市民的心。在市委书记姚晓东看来，淮安建设有轨电车，不但顺应了市民享有快捷大运量城市公共交通的出行需求，更是提升苏北重要中心城市功能的现实需要，同时也开了全国三线城市发展轨道交通的先河。

　　“建成后，轨道中间和两侧都铺上草坪，地面上只露两条铁轨。电车行驶时，看上去是在草坪上飞跑，形成一道景观。”

　　7月8日，淮安现代有轨电车一期工程翔宇大道建设现场，施工负责人刘斌指着正在架设的电车轨道向记者描述。当前工程建设进入铺轨工程试验阶段，现场已架设轨道2000多米。

　　“电车轨道是按照高铁的精度标准设计，建成后乘坐的舒适性非常好。”刘斌说，到8月底可实现全线轨通。

　　根据规划设计，淮安现代有轨电车一期工程线路西起市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至马甸连接线，总投资35亿元，全长20.07公里，共设车站23个。

　　“这条线路创造了多个全国和世界之最。”淮安市交通运输局副局长骆四清说，该线路是国内首条进入城市核心区运营的现代有轨电车线路。同时，车辆采用超级电容供电方式，在车站快速充电，该线路由此成为目前全球最长的不带“辫子”（无接触网）轨道交通线路。

　　在淮安市“电车办”会议室，记者看到，墙上一块巨幅“倒计时牌”写着：“距2014年8月31日轨通倒计时55天。”

关键词：轨道交通

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