北京地铁14号线中段明年底开通
2014-09-25 来源:北京日报
本文摘要:贯穿中心城区、呈反“L”走向的北京地铁14号线在园博会期间已开通西段,今年年底将开通金台路站至望京地区的东段,明年年底再开通中段,
贯穿中心城区、呈反“L”走向的北京地铁14号线在园博会期间已开通西段,今年年底将开通金台路站至望京地区的东段,明年年底再开通中段,但这并不意味着这条总长47公里的地铁干线能全线贯通。
记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉,明年年底14号线还会至少有4公里“断点”,整条线将延续东西分段运营的状态。
丽泽站陶然亭桥站进展慢
城区地铁攻坚之难在14号线格外突出,拆迁不顺、周边地块一体化开发的衔接配套等问题让有效工期一再压缩。目前,丽泽商务区站尚未进场施工,明年肯定来不及建成。另外,陶然亭桥站部分施工场地尚未移交,建设进度滞后也将影响到明年年底的开通运营。
根据初步规划,14号线中段可能从金台路站开通至具有列车折返条件的安乐林站,长约12公里,确保乘客能在蒲黄榆站与5号线换乘;或者继续向西开通至右安门外站,长约16公里,实现在北京南站与4号线的换乘。但后者意味着陶然亭桥站只能甩站通过,而且后期改造工程庞大甚至需要列车暂时停运。
中段拟取消南八里庄站
14号线中段西起东管头站,东至红庙站,原计划设置18座车站。记者从市重大办获悉,受拆迁难度太大制约,地处十里河站和松榆站之间的南八里庄站拟取消,因此14号线全线车站将从37座变更为36座。此前,盾构机地下隧洞的掘进已经从原计划的南八里庄站点通过,以避免延误整体建设进度。
今年年底,14号线东段金台路站至善各庄站将开通运营,12座车站会有10座投入运营,高家园站和朝阳公园站因尚不具备完整功能而暂缓开通,列车将通过不停车。
仍可与多条地铁换乘
无论最终采取哪种开通方案,14号线明年年底都会是东西分段运营的格局,即西段运营张郭庄站至西局站,总长12.4公里;东段则从安乐林站或右安门外站直达望京地区的善各庄站,总长26.8公里或30.8公里。不过,14号线与整体地铁线网的融合仍较为充分,西段可以在七里庄站换乘9号线,在西局站换乘10号线;东段也可分别换乘5号线、10号线、7号线、1号线、6号线和15号线。
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