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深圳地铁5号线将提速

2014-11-14 来源:深圳新闻网
本文摘要:11月17日起,深圳地铁5号线(环中线)将压缩工作日行车间隔。

  深圳地铁5号线(环中线)将压缩工作日行车间隔。

     记者11月13日从深圳市地铁集团获悉,11月17日起,5号线工作日早高峰时段,列车运行间隔由6分钟压缩至5分钟,晚高峰由6分钟压缩至5分24秒,届时,运能将明显提高。
 
  “2014年下半年以来,地铁5号线(环中线)客流增长较快,特别是工作日高峰时段线路列车拥挤现象较为明显。”地铁运营总部的相关负责人介绍说,截至2014年10月底,5号线年日均客运量为48.6万人次,较2013年日均42万人次增长了15.7%。其中,2014年7月至10月日均客运量达到了52.3万人次。
 
  为方便市民出行,深圳地铁根据线路客流特点并结合列车供给情况,采用增加列车上线数目的方式,于11月17日压缩5号线工作日早晚高峰期行车间隔。
 
  记者了解到,5号线(环中线)早高峰时段列车运行间隔由6分钟压缩至5分钟后,早高峰运能将提高20%。而晚高峰由6分钟压缩至5分24秒后,晚高峰运能将提高10%。
 
  深圳地铁透露,2015年将根据新增购列车到达调试情况,对列车运行间隔再作相应调整。

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

深圳地铁5号线将提速

深圳新闻网


  深圳地铁5号线(环中线)将压缩工作日行车间隔。

     记者11月13日从深圳市地铁集团获悉,11月17日起,5号线工作日早高峰时段,列车运行间隔由6分钟压缩至5分钟,晚高峰由6分钟压缩至5分24秒,届时,运能将明显提高。

 
  “2014年下半年以来,地铁5号线(环中线)客流增长较快,特别是工作日高峰时段线路列车拥挤现象较为明显。”地铁运营总部的相关负责人介绍说,截至2014年10月底,5号线年日均客运量为48.6万人次,较2013年日均42万人次增长了15.7%。其中,2014年7月至10月日均客运量达到了52.3万人次。
 
  为方便市民出行,深圳地铁根据线路客流特点并结合列车供给情况,采用增加列车上线数目的方式,于11月17日压缩5号线工作日早晚高峰期行车间隔。
 
  记者了解到,5号线(环中线)早高峰时段列车运行间隔由6分钟压缩至5分钟后,早高峰运能将提高20%。而晚高峰由6分钟压缩至5分24秒后,晚高峰运能将提高10%。
 
  深圳地铁透露,2015年将根据新增购列车到达调试情况,对列车运行间隔再作相应调整。