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北京2015年4条地铁新线有望开工

2015-01-26 来源:京华时报
本文摘要:2015年,北京地铁3号线、12号线、17号线、房山北延线以及新机场线都有望开工。

  1月23日,北京市政府工作报告中提到,2015年,北京要全力破解城市发展难题,坚决打好治理“城市病”的攻坚战。其中,在大气污染治理上,2015年北京市将出台排污费征收细则,并修改完善空气污染预报预警方案。交通缓堵方面,北京市2015年在轨道交通、停车管理、公交专用道建设等方面均有详细规划。
 
  治理交通拥堵
 
  加大轨道交通建设力度,开工建设4条新线,开通14号线中段、昌平线二期。完善中心城道路网络,推进广渠路二期、苹果园交通枢纽等项目。建设12个停车管理示范小区、30条示范街,推进驻车换乘停车场建设。加大停车治理力度,严格停车执法,规范停车收费。
 
  轨道交通
 
  地铁4条新线2015年开工
 
  记者从北京基础设施投资有限公司(下称“京投公司”)了解到,目前,《北京2020年轨道交通建设规划》已向国家发改委报批,2015年若获得批复,地铁3号线、12号线、17号线、房山北延线以及新机场线都有望开工。
 
  记者从多方获悉,目前,地铁3号线、12号线、17号线及新机场线的开工条件相对成熟,房山北延线也已经列入计划,但要看最终的批复状况才能确定。
 
  京投公司相关负责人表示,未来建设地铁的思路是尽量引入社会资本,以减少政府负债,因此,这几条线的建设将考虑采取“PPP”模式,即类似地铁4号线、大兴线以及14号线、16号线的建设方式,由投资方参与建设和运营。
 
  3号线:东西走向,以6号线南锣鼓巷站为中点,分别向东、向西延伸。西起海淀田村,东至朝阳东坝。
 
  12号线:西起四季青桥附近,东至东坝管庄路口西站,线路经远大路、长春桥、苏州桥,再沿东北三环铺设。
 
  17号线:南北走向,从昌平未来科技城出发,途经天通苑、北苑、清河等大型居住区后进入市区,与多条地铁线相交,最终与亦庄线次渠站会合。
 
  新机场线:全长50多公里,从牡丹园站出发,
 
  经过金融街站、草桥站、南苑站抵达新机场站,最高时速超过120公里。
 
  房山线北延:从郭公庄站向北,共设樊羊路、四环路、首经贸、丰益桥南4站,在首经贸站与10号线、在丰益桥南站与在建的16号线换乘。

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北京2015年4条地铁新线有望开工

京华时报


  1月23日,北京市政府工作报告中提到,2015年,北京要全力破解城市发展难题,坚决打好治理“城市病”的攻坚战。其中,在大气污染治理上,2015年北京市将出台排污费征收细则,并修改完善空气污染预报预警方案。交通缓堵方面,北京市2015年在轨道交通、停车管理、公交专用道建设等方面均有详细规划。

 
  治理交通拥堵
 
  加大轨道交通建设力度,开工建设4条新线,开通14号线中段、昌平线二期。完善中心城道路网络,推进广渠路二期、苹果园交通枢纽等项目。建设12个停车管理示范小区、30条示范街,推进驻车换乘停车场建设。加大停车治理力度,严格停车执法,规范停车收费。
 
  轨道交通
 
  地铁4条新线2015年开工
 
  记者从北京基础设施投资有限公司(下称“京投公司”)了解到,目前,《北京2020年轨道交通建设规划》已向国家发改委报批,2015年若获得批复,地铁3号线、12号线、17号线、房山北延线以及新机场线都有望开工。
 
  记者从多方获悉,目前,地铁3号线、12号线、17号线及新机场线的开工条件相对成熟,房山北延线也已经列入计划,但要看最终的批复状况才能确定。
 
  京投公司相关负责人表示,未来建设地铁的思路是尽量引入社会资本,以减少政府负债,因此,这几条线的建设将考虑采取“PPP”模式,即类似地铁4号线、大兴线以及14号线、16号线的建设方式,由投资方参与建设和运营。
 
  3号线:东西走向,以6号线南锣鼓巷站为中点,分别向东、向西延伸。西起海淀田村,东至朝阳东坝。
 
  12号线:西起四季青桥附近,东至东坝管庄路口西站,线路经远大路、长春桥、苏州桥,再沿东北三环铺设。
 
  17号线:南北走向,从昌平未来科技城出发,途经天通苑、北苑、清河等大型居住区后进入市区,与多条地铁线相交,最终与亦庄线次渠站会合。
 
  新机场线:全长50多公里,从牡丹园站出发,
 
  经过金融街站、草桥站、南苑站抵达新机场站,最高时速超过120公里。
 
  房山线北延:从郭公庄站向北,共设樊羊路、四环路、首经贸、丰益桥南4站,在首经贸站与10号线、在丰益桥南站与在建的16号线换乘。