广东江门轨道交通2016年要实现百亿产值
2015-03-25 来源:新华网广东频道 作者:卢鉴 冯强
本文摘要:到2016年,江门市轨道交通产业实现产值100亿元,争取建成全国和东南亚具有较大影响的轨道车辆制造、维修和出口基地。
江门市委常委、常务副市长黄悦胜介绍江门市经济发展情况
近年来,江门市提出“左联广(州)佛(山),右联珠(海)中(山),拉近深(圳)(东莞)莞”,尤其是更加主动接受广佛经济圈辐射的思路。24日下午,江门市委常委、常务副市长黄悦胜在“从粤企看信心”活动交流会上回答新华网提问时表示:“加强接受广佛经济圈的辐射,重在资源整合和提升;但珠中江也同样密不可分,重点仍在资源整合和提升”。按照计划,到2016年该市轨道交通产业实现产值100亿元。
对外联系,重在资源整合和提升
24日下午,由广东省网信办主办的“从粤企看信心”经济形势主题网络采访活动开始第二站,记者团来到了“中国侨都”江门市。
近年来,江门市主动跳出江门谋划江门发展,坚持“左联广(州)佛(山),右联珠(海)中(山),拉近深(圳)(东莞)莞”,尤其是更加主动接受广佛经济圈辐射,积极实施沿江边、沿路边、沿海边发展产业的发展战略。
数据显示,2014年,江门市全年交通建设投入了49亿元。此举旨在打通与珠三角核心地带以及东西翼城市的交通联系。那么,江门市未来对外承接和融合的重点在哪?成为周边城市市民关注的焦点。
针对新华网就此提出的问题,江门市委常委、常务副市长黄悦胜说:“加强接受广佛经济圈的辐射,重在资源整合和提升;但珠中江也同样密不可分,重点仍在资源整合和提升”。
轨道交通2016年要实现百亿产值
目前,珠江西岸多个城市都在大力发展装备制造业。江门市副市长吴国杰在回答记者团提问时说,江门装备制造业工业门类比较齐全,机械制造的基础比较好。“由于国企改革滞后等因素,与中山、佛山存在客观上的差距,但江门的特点是发展交通运输机械制造、金属加工及配套。”
据了解,江门市近年来在先进装备制造业方面频频发力。据介绍,江门市计划以广东南车为龙头,打造高端轨道交通装备修造产业基地。到2016年,该市轨道交通产业实现产值100亿元,争取建成全国和东南亚具有较大影响的轨道车辆制造、维修和出口基地。
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