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贵阳轨道交通1号线小关1号隧道贯通

2015-05-07 来源:贵阳日报 作者:牛悦
本文摘要:日前,全长835 5米的贵阳轨道交通1号线第二工作段小关1号隧道贯通。
 
  日前,贵阳轨道交通1号线第二工作段小关1号隧道贯通。隧道的贯通有助于加快紧邻工程施工,也为其他施工段物资运输提供了便利通道。
 
  小关1号隧道全长835.5米,隧道地质条件较差,其南西侧地段为可熔岩分布区,岩溶地貌较为发育,碳酸盐岩分布较广,复杂地形给施工造成极大不便。针对这些困难,贵阳地铁2标项目经理部积极组织技术人员踏勘现场,优化施工组织方案,科学合理配置施工资源,及时排查隧道安全隐患,技术人员认真做好每一份技术交底和技术指导,确保隧道施工安全精确。据介绍,该隧道计划施工工期16个月,实际施工历时一年零两个月。
 
  贵阳地铁第二工作段起点为贵阳北站至终点小关4号桥,区间为土建结构工程,线路全长3297.2米。主要工程内容包括路基7段长180.6米、桥梁3座合计625.1米、隧道4座合计2491.5米,无车站。此前小关2号隧道已经贯通,小关3号隧道预计10月底贯通。

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贵阳轨道交通1号线小关1号隧道贯通

贵阳日报

 
  日前,贵阳轨道交通1号线第二工作段小关1号隧道贯通。隧道的贯通有助于加快紧邻工程施工,也为其他施工段物资运输提供了便利通道。
 
  小关1号隧道全长835.5米,隧道地质条件较差,其南西侧地段为可熔岩分布区,岩溶地貌较为发育,碳酸盐岩分布较广,复杂地形给施工造成极大不便。针对这些困难,贵阳地铁2标项目经理部积极组织技术人员踏勘现场,优化施工组织方案,科学合理配置施工资源,及时排查隧道安全隐患,技术人员认真做好每一份技术交底和技术指导,确保隧道施工安全精确。据介绍,该隧道计划施工工期16个月,实际施工历时一年零两个月。
 
  贵阳地铁第二工作段起点为贵阳北站至终点小关4号桥,区间为土建结构工程,线路全长3297.2米。主要工程内容包括路基7段长180.6米、桥梁3座合计625.1米、隧道4座合计2491.5米,无车站。此前小关2号隧道已经贯通,小关3号隧道预计10月底贯通。