成都地铁7号线近七成车站封顶

2015-05-19 来源：成都晚报

本文摘要：5月18日，成都地铁7号线工程西半环除太平园站外所有车站主体结构封顶，7号线工程21座车站实现主体结构封顶。

　　18日上午，随着花照壁站、一品天下站主体结构最后一段顶板混凝土浇筑完成，双站同日封顶，标志着成都地铁7号线工程西半环除太平园站外所有车站主体结构封顶，7号线工程21座车站实现主体结构封顶。

　　同时，记者从成都地铁建设公司了解到，同地铁7号线一起建设的市政配套工程——9座跨线桥及1座下穿隧道，最晚将于明年6月具备通车条件。

　　31座车站已封顶21座

　　地铁7号线是一条环形线路，位于二环、三环之间居住用地最密集地带，串联了火车北站、火车南站、城北客运中心站三大重要交通枢纽,并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线换乘。7号线预计2017年底运营，全为地下线，线路全长38.56km。全线共设车站31座，标准站13座，换乘站18座，车辆段和停车场各1个。全线目前有24台盾构下井，累计掘进22167m，占总量的41.7%。

　　昨日封顶的“花照壁站”位于花照壁东街，沿东西方向布置，为地下两层三跨12米岛式车站，共设置3个出入口和2组风亭，车站总长度为206.6米。“一品天下站”位于蜀汉路与一品天下大街交叉口，车站与地铁2号线一品天下站呈“L”形换乘，为地下三层岛式站台车站，共设置4个出入口和2组风亭，车站总长度为181.49米。两站昨日同时封顶，标志着地铁7号线工程的21座车站主体结构全部封顶。

　　未来太平园站可乘3号7号10号线

　　目前，“太平园站”是在建的地铁车站当中唯一一个三线换乘车站。它是3号线一期、7号线及10号线一期的换乘站，工程量较大。据成都地铁建设公司有关负责人介绍，太平园站3号线一期工程部分，主体结构和装修已经完成，7号线一期工程西边部分业已完成施工，正在抓紧东边部分工程，预计年底能够完成主体结构施工。

　　“太平园站”是三层车站，3号线、10号线位于地下二层，7号线位于地下三层，地下一层为3条地铁线路共用的站厅层。未来“太平园站”开通运营以后，3号线和10号线相互换乘的乘客可以在站台实现换乘，类似于目前天府广场站1号线、2号线换乘的方式；换乘7号线则需要抵达负一层的站厅层进行。

　　龙爪堰站2座跨线桥 8月底完工

　　同以往地铁建设不同的是，在建设7号线的同时，中环沿线的多个立交、下穿隧道也在同步施工。与7号线一起建设的还有一品天下、武侯大道、槐树店、成都理工大学、龙爪堰、二仙桥6个站点的市政配套工程，共9座跨线桥及1座下穿隧道。

关键词：城轨交通地铁成都地铁

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：天津地铁6号线两区间盾构始发

下一篇：重庆轨道交通9号线工程环评公示

成都地铁7号线近七成车站封顶