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青岛跨海地铁1号线年内开建

2015-05-28 来源:青岛日报
本文摘要:目前,“跨海地铁”——青岛地铁1号线正在进行开工前准备工作,计划年内开建。
 
  目前,“跨海地铁”——青岛地铁1号线正在进行开工前准备工作,计划年内开建。
 
  根据不久前公示的青岛地铁1号线工程瓦屋庄站至贵州路站区间规划,作为连接黄岛和青岛主城区间的重要通道,地铁1号线跨海段起自黄岛区瓦屋庄站,线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后,接入青岛主城区贵州路站,线路全长约8.1公里,其中海域段长度约3.49公里,最低点距离海平面达85.8米。地铁隧道高9.1米,宽12.3米,和胶州湾隧道相距百米。
 
  这条全长60公里的地铁沿青岛传统客流走廊,串联起黄岛、薛家岛、团岛、青岛火车站、台东、海泊桥、铁路青岛北站、青岛机场等地,建成后将把整个城市西海岸及南北两个火车站及城阳、黄岛区和中心区连为一体。
 
  此外,蓝色硅谷城际轨道交通和西海岸轨道交通快线也在加快推进前期工作。这两条城际轨道工程将为青岛至蓝色硅谷核心区,以及青岛市域内的黄岛与红岛、中心城区的交流,提供便捷、快速、安全、高效的交通支撑。

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青岛跨海地铁1号线年内开建

青岛日报

 
  目前,“跨海地铁”——青岛地铁1号线正在进行开工前准备工作,计划年内开建。
 
  根据不久前公示的青岛地铁1号线工程瓦屋庄站至贵州路站区间规划,作为连接黄岛和青岛主城区间的重要通道,地铁1号线跨海段起自黄岛区瓦屋庄站,线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后,接入青岛主城区贵州路站,线路全长约8.1公里,其中海域段长度约3.49公里,最低点距离海平面达85.8米。地铁隧道高9.1米,宽12.3米,和胶州湾隧道相距百米。
 
  这条全长60公里的地铁沿青岛传统客流走廊,串联起黄岛、薛家岛、团岛、青岛火车站、台东、海泊桥、铁路青岛北站、青岛机场等地,建成后将把整个城市西海岸及南北两个火车站及城阳、黄岛区和中心区连为一体。
 
  此外,蓝色硅谷城际轨道交通和西海岸轨道交通快线也在加快推进前期工作。这两条城际轨道工程将为青岛至蓝色硅谷核心区,以及青岛市域内的黄岛与红岛、中心城区的交流,提供便捷、快速、安全、高效的交通支撑。