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西部最大铁路编组站扩能改造工程完工

2015-01-04 来源:人民日报
本文摘要:我国西部最大的铁路编组站--新丰镇车站扩能改造工程自2013年9月29日正式开建,日前,历时15个月的新丰镇编组站扩能改造工程顺利完工。

  日前,随着第一列轧道车F5206次安全驶入新开通的上行二场15道,标志着历时15个月的新丰镇编组站扩能改造工程顺利完工。作为我国西部最大的铁路编组站,新丰镇编组站扩能后日均办理货车数将突破3万辆,将对畅通东西部物流通道,加快地方经济发展,推动丝绸之路经济带建设提供坚强运力保障。
 
  新丰镇车站扩能改造工程自2013年9月29日正式开建,工程项目包含在既有站场规模基础上增设到发线6条、调车线14条,新建道岔47组,安装停车器42组、调车减速顶2323台。工程完工后,编组站内仅到发线和调车线就达152条,居全国前列。工程同时对编组站两端咽喉的列车走向径路进行合理化改造,打造上、下行系统环到环发的新功能,有效缓解春运节前、节后物资流向不均衡和车流单方向积压的现状。

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出刊日期:(2014 07 08)
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西部最大铁路编组站扩能改造工程完工

人民日报


  日前,随着第一列轧道车F5206次安全驶入新开通的上行二场15道,标志着历时15个月的新丰镇编组站扩能改造工程顺利完工。作为我国西部最大的铁路编组站,新丰镇编组站扩能后日均办理货车数将突破3万辆,将对畅通东西部物流通道,加快地方经济发展,推动丝绸之路经济带建设提供坚强运力保障。

 
  新丰镇车站扩能改造工程自2013年9月29日正式开建,工程项目包含在既有站场规模基础上增设到发线6条、调车线14条,新建道岔47组,安装停车器42组、调车减速顶2323台。工程完工后,编组站内仅到发线和调车线就达152条,居全国前列。工程同时对编组站两端咽喉的列车走向径路进行合理化改造,打造上、下行系统环到环发的新功能,有效缓解春运节前、节后物资流向不均衡和车流单方向积压的现状。