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我国铁路营业里程逾11万公里 高铁突破1.5万公里

2015-01-12 来源:经济日报
本文摘要:记者从国家铁路局获悉:2014年我国铁路营业里程已超过11万公里,其中高铁已突破1 5万公里。在2014年全国铁路投资投产创纪录的基础上,2015年将继续保持铁路建设规模和强度。

  记者从国家铁路局获悉:2014年我国铁路营业里程已超过11万公里,其中高铁已突破1.5万公里,今年又将有数千公里新线投产,在去年全国铁路投资投产创纪录的基础上,2015年将继续保持铁路建设规模和强度。
 
  国家铁路局党组书记、局长陆东福表示,加快铁路建设、特别是中西部铁路建设,是适应和引领我国经济发展新常态的战略之策。同时,铁路建设也是稳增长、调结构、惠民生的重要举措。
 
  2014年,我国铁路在国外也积极布局。在建设“一带一路”和高铁“走出去”过程中,中印、中俄、中蒙、中老、中泰、中东欧、中吉乌、中美等重点铁路合作项目取得不同程度进展。国家铁路局还加强国际铁路通道规划研究,积极参与“一带一路”、中巴经济走廊、孟中印缅经济走廊规划研究,组织开展互联互通铁路通道规划、非洲高铁网规划研究,提出了重点项目的建议。
 

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出刊日期:(2014 07 08)
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我国铁路营业里程逾11万公里

经济日报


  记者从国家铁路局获悉:2014年我国铁路营业里程已超过11万公里,其中高铁已突破1.5万公里,今年又将有数千公里新线投产,在去年全国铁路投资投产创纪录的基础上,2015年将继续保持铁路建设规模和强度。

 
  国家铁路局党组书记、局长陆东福表示,加快铁路建设、特别是中西部铁路建设,是适应和引领我国经济发展新常态的战略之策。同时,铁路建设也是稳增长、调结构、惠民生的重要举措。
 
  2014年,我国铁路在国外也积极布局。在建设“一带一路”和高铁“走出去”过程中,中印、中俄、中蒙、中老、中泰、中东欧、中吉乌、中美等重点铁路合作项目取得不同程度进展。国家铁路局还加强国际铁路通道规划研究,积极参与“一带一路”、中巴经济走廊、孟中印缅经济走廊规划研究,组织开展互联互通铁路通道规划、非洲高铁网规划研究,提出了重点项目的建议。