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武汉至十堰高铁15日动工

2015-02-15 来源:长江日报
本文摘要:14日,省铁路办透露,武汉至十堰高铁于15日在随州正式动工,先期开工随州至枣阳段,全线将于6月至9月相继开工。
 
  14日,省铁路办透露,武汉至十堰高铁于15日在随州正式动工,先期开工随州至枣阳段,全线将于6月至9月相继开工。项目工期为4年,预计2018年通车。成为连接新丝绸之路和长江经济带的重要通道。
 
  武十高铁是武汉至西安高速客专的重要组成部分,全长391.5公里,总投资527.5亿元,设定时速350公里。全程设站14座,从在建的汉孝城际铁路孝感东站引出,经云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西,终到十堰北。
 
  铁四院武十高铁总体项目负责人刘昌裕介绍,武十高铁的西北方向一直可延伸至西安,东南方向连接武黄城铁,与武汉至九江客运专线相连,一直可达福建。
 
  据悉,武十高铁开通后,汉口到十堰缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。待汉孝城铁2016年春节前通车后,从襄阳、随州经武十高铁、汉孝城铁到达武汉天河机场仅需1个小时。铁四院预计,武十高铁全线客流到2025年将年发送旅客1000万人次,若加入沪汉蓉通道的客流,年发送量可达3000万人次。

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武汉至十堰高铁15日动工

长江日报

 
  14日,省铁路办透露,武汉至十堰高铁于15日在随州正式动工,先期开工随州至枣阳段,全线将于6月至9月相继开工。项目工期为4年,预计2018年通车。成为连接新丝绸之路和长江经济带的重要通道。
 
  武十高铁是武汉至西安高速客专的重要组成部分,全长391.5公里,总投资527.5亿元,设定时速350公里。全程设站14座,从在建的汉孝城际铁路孝感东站引出,经云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西,终到十堰北。
 
  铁四院武十高铁总体项目负责人刘昌裕介绍,武十高铁的西北方向一直可延伸至西安,东南方向连接武黄城铁,与武汉至九江客运专线相连,一直可达福建。
 
  据悉,武十高铁开通后,汉口到十堰缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。待汉孝城铁2016年春节前通车后,从襄阳、随州经武十高铁、汉孝城铁到达武汉天河机场仅需1个小时。铁四院预计,武十高铁全线客流到2025年将年发送旅客1000万人次,若加入沪汉蓉通道的客流,年发送量可达3000万人次。