沪昆高铁贵阳至长沙段本月联调联试
2015-03-03 来源:贵州都市报 作者:苗国强
本文摘要:沪昆高铁(贵阳至长沙)段主体工程已经完工,贵州段各个火车站站房也基本竣工,今年3月初完成静态验收,3月份进入联调联试,预计6月底开通营运。
记者3月2日从成都铁路局获悉:沪昆高铁(贵阳至长沙)段主体工程已经完工,贵州段各个火车站站房也基本竣工,今年3月初完成静态验收,3月份进入联调联试,预计6月底开通营运。同时,另外4条在建铁路(林织铁路、织纳铁路、织毕铁路、贵阳枢纽白云至龙里北联络线)也计划于今年全部完工投入使用。
贵阳至长沙钢轨铺完本月开始联调联试
据沪昆高铁贵州段项目部有关负责人介绍,目前,沪昆高铁贵州段主体工程完工,贵阳至长沙段钢轨也全部铺设完毕,贵州境内各个火车站的站房工程也基本竣工,接触网、信号、变电所等基本完工。
成都铁路局最新计划显示:目前,中国铁总公司正在对沪昆高铁(贵阳至长沙段)进行静态验收,3月中下旬将进行联调联试,如果各个方面顺利的话,今年6月底将开通营运。
据了解,此次沪昆高铁贵阳至长沙段联调联试工作,成都铁路局按照中国铁路总公司的部署,认真研究、精心优化联调联试方案,将沪昆高铁的联调联试时间由105天缩短为91天,具体工作流程为:3月初完成静态验收后,利用3个月的时间进行联调联试。联调联试主要内容是:利用成都铁路局检测车进行测试、综合检测列车逐级提速试验(CRH380车型),重联动车组逐级提速、信号系统场景验证、选线拉通试验等,之后利用一个月的时间进行试运行,在各方面条件达标的情况下,沪昆高铁(贵阳至长沙段)将于今年6月底正式开通营运。
据悉,贵阳至长沙段的联调联试由成都铁路局和广铁集团共同完成,成都铁路局负责贵阳至怀化段、广铁集团负责怀化至长沙段。
采用CRH380车型时速尚未确定
据介绍,长昆客专是沪昆高铁的其中一段,目前尚未通车的就是昆明至长沙段,贵阳至长沙今年6月底通车后,昆明至贵阳段预计明年通车。
沪昆高铁各个区段的时速都不一样,有的区段时速300公里,有的区段时速250公里,贵阳至长沙开通后时速到底多少,目前尚不得而知,时速问题要等到联调联试结束后,最后由铁总决定。“但是有一点可以肯定,沪昆高铁贵阳至长沙段采用的是CRH380车型,这个车型最高可达时速350公里,目前贵广高铁采用的是CRH2车型,最高时速250公里。”成都铁路局相关部门负责人说。
目前长沙至上海及北京的高铁已经开通,贵阳至长沙高铁通车后,贵阳至上海铁路旅行时间将由现在的27小时左右缩短至7小时,贵阳至北京旅行时间将由现在的26小时缩短为7小时,贵阳至昆明将由现在的9小时左右缩短至2小时以内,贵阳至武汉、长沙等城市旅行时间也缩短到2至3小时之内。
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