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郑焦城际铁路开始动态检测

2015-04-01 来源:河南日报 作者:董娉
本文摘要:目前,郑焦城际铁路的静态验收工作已经进入收尾阶段,正在进行动态检测,很快将进入联调联试阶段。今年5月份该线路计划开通运营。
 
  3月31日,记者从郑州铁路局获悉,目前,郑焦城际铁路的静态验收工作已经进入收尾阶段,正在进行动态检测,很快将进入联调联试阶段。今年5月份该线路计划开通运营。
 
  当前,郑州铁路局试验列车已经在线路上开始动态检测,主要对轨道和接触网的技术参数进行测试,通过试验数据判定轨道、接触网是否具备综合检测车上线条件。而综合检测列车包括设备车,轨道、动力学、综合检测车,通信、信号检测车,接触网检测车等。
 
  “作为中原城市群区域一体化发展的重要基础设施,郑焦城际铁路对完善区域综合交通网络、推动沿线城市化进程等都具有积极作用。”郑州铁路局相关负责人表示,过去两地间的铁路里程是140多公里,行车时间两个多小时。郑焦城际铁路开通运营后,车程将缩短一半以上,行车时间也缩短到半个小时以内。

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郑焦城际铁路开始动态检测

河南日报

 
  3月31日,记者从郑州铁路局获悉,目前,郑焦城际铁路的静态验收工作已经进入收尾阶段,正在进行动态检测,很快将进入联调联试阶段。今年5月份该线路计划开通运营。
 
  当前,郑州铁路局试验列车已经在线路上开始动态检测,主要对轨道和接触网的技术参数进行测试,通过试验数据判定轨道、接触网是否具备综合检测车上线条件。而综合检测列车包括设备车,轨道、动力学、综合检测车,通信、信号检测车,接触网检测车等。
 
  “作为中原城市群区域一体化发展的重要基础设施,郑焦城际铁路对完善区域综合交通网络、推动沿线城市化进程等都具有积极作用。”郑州铁路局相关负责人表示,过去两地间的铁路里程是140多公里,行车时间两个多小时。郑焦城际铁路开通运营后,车程将缩短一半以上,行车时间也缩短到半个小时以内。