厦漳城际铁路环线项目建议书通过福建省发改委预审

2015-04-30 来源：厦门日报作者：赛豫龙

本文摘要：厦漳城际铁路环线项目建议书审查会上福建省发改委审议通过了厦漳城际铁路环线项目的初评报告，目前已上报至国家发改委审议。

　　厦漳城际轨道交通R3线又有了新进展。4月16日，福建省发展和改革委员会（简称省发改委）在福州组织召开厦漳城际铁路环线项目建议书审查会。会上，省发改委审议通过了厦漳城际铁路环线项目的初评报告，并于上周上报至国家发改委审议。

　　据介绍，厦漳城际铁路环线分为南环线和北环线，南环线即为大家所熟知的厦漳城际轨道交通R3线，主要依托在建港尾铁路改造，并以海底隧道方式从漳州港入海，延伸进厦门火车站，按时速120公里、正线双线设计，线路长度约68.4公里；北环线利用既有的鹰厦铁路厦门至漳州段进行简易改造，主要技术标准维持既有标准不变。本次厦漳城际轨道交通环线预估算总额为159.996亿元，每正线公里指标为11921.76万元。

　　省发改委发文指出，厦漳城际铁路环线项目对于完善厦漳之间综合交通网络，促进厦漳两地经济、文化交流，加强厦漳两地资源共享、优势互补，加快厦漳大都市区同城化进程具有重要意义。目前，厦漳城际铁路环线项目由省里牵头负责全局工作，厦门、漳州、漳州港派工作组对接，争取尽快取得突破性进展。

　　项目何时动工建设？省发改委虽然没有给出具体的工程施建时间表，但早前本报记者采访漳州市铁路建设办时获悉:厦漳城际轨道交通R3线在今年取得了多个突破，首先是“工可”研究报告编制完成，其次是厦漳两地政府就轨交线网达成了共识，现在各方面都在加紧推进，确保R3线能在今年内开建。

　　开建后要多久才能通车运营？漳州市铁路建设办负责人告诉记者:R3线的设计单位是中铁二院，建设工期为48个月。按理想的状态，在2015年底开工的话，也得等到2020年才能建成通车。

关键词：铁路城际铁路厦漳城际铁路

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：贵州首条城际客运专线五·一正式投入运营

下一篇：江西将建南昌至赣州铁路客运专线

厦漳城际铁路环线项目建议书通过福建省发改委预审