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宁和城际一期工程2017年通车

2015-05-12 来源:江南时报
本文摘要:宁和城际一期将采用B型车,设计时速100公里,预计到2017年全线建成通车。

   南京地铁3号线开通已一个多月,很多江北居民感受到了地铁过江实实在在的便利。而南京另一条过江地铁线在低调加紧建设中,这便是“搭乘”京沪高铁大胜关大桥过江的宁和城际铁路一期工程。
 
  记者从南京地铁建设部门获悉,这条过江通道目前已有4座车站完成主体施工,8条盾构隧道已经贯通,预计2017年将建成通车。
 
  宁和城际一期西起浦口的高家冲站,东至南京南站,率先完成的是河西段,包括永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站,一共是四站四区间,已于去年底完成。除这四个车站之外,其余车站正在进行土方开挖及主体结构施工。
 
  南京地铁建设指挥部介绍,除了已经贯通的河西段,宁和城际一期还有两个建设段。其中“江南段”(从永初路站到南京南站)于去年9月开工,目前各车站正在进行维护结构施工,预计2016年完成土建;而“江北段”起于天保站,终点在浦口高家冲站,目前江北高架段正进行下部桩基、承台及墩身施工。而经过今年前四个月的建设,宁和城际一期又有4条盾构隧道贯通,全线贯通隧道达到8个。
 
  据悉,宁和城际一期将采用B型车,设计时速100公里,预计到2017年全线建成通车。在远景规划中,宁和城际还将从一期的终点站高家冲延伸至安徽和县,成为南京都市圈轨道交通线网的重要组成部分。

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宁和城际一期工程2017年通车

江南时报


   南京地铁3号线开通已一个多月,很多江北居民感受到了地铁过江实实在在的便利。而南京另一条过江地铁线在低调加紧建设中,这便是“搭乘”京沪高铁大胜关大桥过江的宁和城际铁路一期工程。
 
  记者从南京地铁建设部门获悉,这条过江通道目前已有4座车站完成主体施工,8条盾构隧道已经贯通,预计2017年将建成通车。
 
  宁和城际一期西起浦口的高家冲站,东至南京南站,率先完成的是河西段,包括永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站,一共是四站四区间,已于去年底完成。除这四个车站之外,其余车站正在进行土方开挖及主体结构施工。
 
  南京地铁建设指挥部介绍,除了已经贯通的河西段,宁和城际一期还有两个建设段。其中“江南段”(从永初路站到南京南站)于去年9月开工,目前各车站正在进行维护结构施工,预计2016年完成土建;而“江北段”起于天保站,终点在浦口高家冲站,目前江北高架段正进行下部桩基、承台及墩身施工。而经过今年前四个月的建设,宁和城际一期又有4条盾构隧道贯通,全线贯通隧道达到8个。
 
  据悉,宁和城际一期将采用B型车,设计时速100公里,预计到2017年全线建成通车。在远景规划中,宁和城际还将从一期的终点站高家冲延伸至安徽和县,成为南京都市圈轨道交通线网的重要组成部分。