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宝兰高铁配电建设进入实质勘察阶段

2015-05-20 来源:兰州日报 作者:颜娜
本文摘要:备受甘陕两地人民关注的宝兰高铁,配电装置改造工程已进入实质勘察设计阶段。
 
   备受甘陕两地人民关注的宝兰高铁,配电装置改造工程已进入实质勘察设计阶段。中国能建甘肃省电力设计院日前成功中标“宝兰客专”甘肃段330千伏外部供电工程及民乐330千伏开关站主变扩、秦安330千伏变电站配电改造等工程勘察设计,这是继该院完成兰新高铁(兰新二线)之后,又一次参与国家铁路重点工程建设。
 
  宝兰高铁东起陕西宝鸡,西至甘肃兰州,是国家中长期铁路网“四纵四横”客运专线重要组成部分,横贯西北与中、东部地区的客运主通道,主要承担新疆、西藏、青海、甘肃、陕西等西北地区对外直通客流。项目建成后,将加快陕西关中—甘肃天水经济圈发展,兰州至西安仅需3小时,两地之间仅需一个小时便可到达,形成“一小时经济圈”,促进西北与其他地区商贸往来,提高沿线居民的生产生活水平,也发挥兰州新区作为国家向西开放的战略平台,连通欧亚大陆桥战略通道。

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出刊日期:(2014 07 08)
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宝兰高铁配电建设进入实质勘察阶段

兰州日报

 
   备受甘陕两地人民关注的宝兰高铁,配电装置改造工程已进入实质勘察设计阶段。中国能建甘肃省电力设计院日前成功中标“宝兰客专”甘肃段330千伏外部供电工程及民乐330千伏开关站主变扩、秦安330千伏变电站配电改造等工程勘察设计,这是继该院完成兰新高铁(兰新二线)之后,又一次参与国家铁路重点工程建设。
 
  宝兰高铁东起陕西宝鸡,西至甘肃兰州,是国家中长期铁路网“四纵四横”客运专线重要组成部分,横贯西北与中、东部地区的客运主通道,主要承担新疆、西藏、青海、甘肃、陕西等西北地区对外直通客流。项目建成后,将加快陕西关中—甘肃天水经济圈发展,兰州至西安仅需3小时,两地之间仅需一个小时便可到达,形成“一小时经济圈”,促进西北与其他地区商贸往来,提高沿线居民的生产生活水平,也发挥兰州新区作为国家向西开放的战略平台,连通欧亚大陆桥战略通道。