庆阳市规划2020年建成“三横两纵”铁路网
2015-06-03 来源:人民网 作者:刘海天
王羲之在兰亭序中写道“此地有崇山峻岭茂林修竹”,用来形容甘肃庆阳十分合适。革命老区庆阳的绿化水平排在甘肃前列,但崇山峻岭却限制了外地人来此休闲娱乐的愿望,也不利于招商引资。修建便利的交通网络,成了庆阳市发展旅游等产业的先决条件。
庆阳市南北纵贯207公里,东西横跨208公里,境内却只有15公里铁路。对外客货运输,基本只能依靠公路。要改变这种制约发展的状况,大规模建设铁路已经势在必行。5月21日,庆阳市人民政府下发文件,印发了《庆阳市“6873”交通突破大会战实施方案》,其中对庆阳市铁路建设做了明确规划:新建铁路6条698公里,其中快速铁路397公里,普通铁路301公里。具体开工时间分别是:2015年,开工银川至西安高速铁路265公里、长庆桥至庆阳铁路71公里、环县至褚家湾铁路135公里;2016年,开工西安至平凉铁路增建二线15公里;2017年,开工平凉至庆阳快速铁路132公里。2018年,开工庆阳至陕西黄陵铁路80公里。
这些工程竣工后,庆阳可以形成“三横两纵”铁路网(三横:环县至褚家湾、平凉至庆阳至黄陵、西平铁路;两纵:银川至西安、庆阳至长庆桥)。结合公路网、航空网的建设,庆阳市将形成三网合一的立体交通网络,拉近与其他地区之间的空间距离、降低交通成本、提高发展速度。这对于革命老区庆阳逐步摆脱贫困面貌、迈向小康社会具有重大意义。
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