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铁路暑运旅客量已超2.3亿人次 动车组发送旅客逾亿

2015-08-03 来源:经济日报 作者:齐慧
本文摘要:记者从中国铁路总公司获悉:自7月1日暑运开始以来,铁路旅客发送量持续高位运行。截至7月29日,全国铁路旅客发送量达23232万人次。

  记者从中国铁路总公司获悉:自7月1日暑运开始以来,铁路旅客发送量持续高位运行。截至7月29日,全国铁路旅客发送量达23232万人次。其中,动车组旅客发送量达到10174万人次,突破1亿人次大关,占铁路旅客发送总量的44.3%,日均发送350.8万人次,同比增长29.9%。
 
  随着路网规模不断扩大,高铁成网效应明显,合福高铁、郑焦铁路、沪昆高铁新晃西至贵阳北段陆续开通运营,动车组列车开行范围日益增大,铁路客运能力进一步提升,越来越多的旅客选择乘坐动车组列车出行。合福高铁开通运营以来,共发送旅客273.1万人次,单日最高发送旅客10.2万人次;沪昆高铁新晃西至贵阳北段开通运营后,贵阳至上海间的铁路运行时间压缩为9小时,贵阳北站日发送旅客达到1.7万人次。 

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铁路暑运旅客量已超2.3亿人次 动车组发送旅客逾亿

经济日报


  记者从中国铁路总公司获悉:自7月1日暑运开始以来,铁路旅客发送量持续高位运行。截至7月29日,全国铁路旅客发送量达23232万人次。其中,动车组旅客发送量达到10174万人次,突破1亿人次大关,占铁路旅客发送总量的44.3%,日均发送350.8万人次,同比增长29.9%。
 
  随着路网规模不断扩大,高铁成网效应明显,合福高铁、郑焦铁路、沪昆高铁新晃西至贵阳北段陆续开通运营,动车组列车开行范围日益增大,铁路客运能力进一步提升,越来越多的旅客选择乘坐动车组列车出行。合福高铁开通运营以来,共发送旅客273.1万人次,单日最高发送旅客10.2万人次;沪昆高铁新晃西至贵阳北段开通运营后,贵阳至上海间的铁路运行时间压缩为9小时,贵阳北站日发送旅客达到1.7万人次。