中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

中国高铁通向中俄朝三国边境

2015-09-21 来源:人民铁道报 作者:杨滨 焦元
本文摘要:通往中、朝、俄边境,被誉为“东北最美高铁”的长春到珲春的高速铁路列车,9月20日正式开通运行。

  9月20日11时35分, C1012次动车组列车一声风笛长鸣,缓缓驶离地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处的边境城市珲春,向长春驶去,吉林至图们至珲春高铁正式开通运营,结束了珲春不通旅客列车的历史。
 
  动车开行前,在造型寓意和平桥梁的车站主体建筑前,身着朝鲜族服装的当地群众,打起腰鼓跳起舞。站台上,旅客们纷纷在动车组列车前,拿出手机和相机为自己留下极具纪念意义的合影照。来自各大新闻媒体的记者们纷纷举起 “长枪短炮”,记录这条 “东北最美高铁”的精彩瞬间。
 
  吉图珲高铁于2011年开工建设,2015年6月开始联调联试,2015年8月开始全线运行试验。
 
  吉图珲高铁西起吉林市,向东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,终到珲春市,全长360公里,共建有桥梁115座,累计长度91公里,占线路总长的25%。全线新建隧道85座,累计长度155.7公里,占线路总长的43.5%。
 
  吉图珲高铁全线设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春9个车站,初期运营时速200公里。长春至延吉的列车最短运行时间由原来的7小时28分缩短至2小时05分,延吉至北京的列车最短运行时间由原来的23小时12分缩短至9小时01分,延吉至大连的列车最短运行时间由原来的18小时01分缩短至6小时07分。
 
  吉图珲高铁途经地区旅游资源十分丰富,沿线连接了松花湖、红叶谷、镜泊湖、长白山,图们江等美景。
 
  据了解,吉图珲高铁实行城际化开行,每天安排开行21.5对动车组列车。长春至延吉西间动车组列车每天在5时40分至19时10分开行,平均每38分钟一趟。同时,吉图珲高铁实施 “交错停站”,保证每个中间站去往各方向都有列车停靠,满足沿线旅客出行需求。
 
  吉图珲高铁开通运营后,将进一步完善区域交通运输结构,与长吉、哈大、盘营、沈丹、哈齐高铁共同形成东北地区快速客运网,便利沿线群众出行,对促进区域经济社会协调发展,增进民族团结,具有重要意义。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中国高铁通向中俄朝三国边境

人民铁道报


  9月20日11时35分, C1012次动车组列车一声风笛长鸣,缓缓驶离地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处的边境城市珲春,向长春驶去,吉林至图们至珲春高铁正式开通运营,结束了珲春不通旅客列车的历史。

 
  动车开行前,在造型寓意和平桥梁的车站主体建筑前,身着朝鲜族服装的当地群众,打起腰鼓跳起舞。站台上,旅客们纷纷在动车组列车前,拿出手机和相机为自己留下极具纪念意义的合影照。来自各大新闻媒体的记者们纷纷举起 “长枪短炮”,记录这条 “东北最美高铁”的精彩瞬间。
 
  吉图珲高铁于2011年开工建设,2015年6月开始联调联试,2015年8月开始全线运行试验。
 
  吉图珲高铁西起吉林市,向东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,终到珲春市,全长360公里,共建有桥梁115座,累计长度91公里,占线路总长的25%。全线新建隧道85座,累计长度155.7公里,占线路总长的43.5%。
 
  吉图珲高铁全线设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春9个车站,初期运营时速200公里。长春至延吉的列车最短运行时间由原来的7小时28分缩短至2小时05分,延吉至北京的列车最短运行时间由原来的23小时12分缩短至9小时01分,延吉至大连的列车最短运行时间由原来的18小时01分缩短至6小时07分。
 
  吉图珲高铁途经地区旅游资源十分丰富,沿线连接了松花湖、红叶谷、镜泊湖、长白山,图们江等美景。
 
  据了解,吉图珲高铁实行城际化开行,每天安排开行21.5对动车组列车。长春至延吉西间动车组列车每天在5时40分至19时10分开行,平均每38分钟一趟。同时,吉图珲高铁实施 “交错停站”,保证每个中间站去往各方向都有列车停靠,满足沿线旅客出行需求。
 
  吉图珲高铁开通运营后,将进一步完善区域交通运输结构,与长吉、哈大、盘营、沈丹、哈齐高铁共同形成东北地区快速客运网,便利沿线群众出行,对促进区域经济社会协调发展,增进民族团结,具有重要意义。