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新疆阿富准铁路可研报告通过审核

2015-10-12 来源:天山网
本文摘要:10月11日,记者从自治区发展改革委了解到,阿勒泰至富蕴至准东铁路项目,可行性研究报告通过国家发展改革委审核,为11月开工建设奠定了坚实的基础。
 
  10月11日,记者从自治区发展改革委了解到,阿勒泰至富蕴至准东铁路项目,可行性研究报告通过国家发展改革委审核,为11月开工建设奠定了坚实的基础。
 
  阿勒泰至富蕴至准东铁路,是新疆北通道的重要组成部分之一,是一条以货运为主,兼顾客运的区域干线。
 
  新建铁路阿勒泰至富蕴至准东线,位于阿勒泰地区及昌吉回族自治州境内,线路西起在建北阿铁路终点阿勒泰站,下穿克拉玛依至阿勒泰高速公路、跨越克兰河后转向东南方向,沿阿尔泰山南麓向东跨越喀拉塑克水库,后折向东南前行跨越额尔齐斯河至富蕴城南工业园设富蕴站,后线路折向南,跨乌伦古河经恰库尔图,沿216国道穿卡拉麦里自然保护区的实验区南下,至准东北站北端接入乌(北)-将(军庙)铁路,准东至准东北增建二线。
 
  新建线路长428.438公里,总投资约95亿元,共分布车站28处。
 
  依据“丝绸之路经济带框架下促进新疆对外开放与经济发展规划”,新疆布局北、中、南三条通道,形成全境通过、全面覆盖、全线连通的新疆开放发展新格局。北通道中,哈密至额济纳段铁路已开工建设。

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新疆阿富准铁路可研报告通过审核

天山网

 
  10月11日,记者从自治区发展改革委了解到,阿勒泰至富蕴至准东铁路项目,可行性研究报告通过国家发展改革委审核,为11月开工建设奠定了坚实的基础。
 
  阿勒泰至富蕴至准东铁路,是新疆北通道的重要组成部分之一,是一条以货运为主,兼顾客运的区域干线。
 
  新建铁路阿勒泰至富蕴至准东线,位于阿勒泰地区及昌吉回族自治州境内,线路西起在建北阿铁路终点阿勒泰站,下穿克拉玛依至阿勒泰高速公路、跨越克兰河后转向东南方向,沿阿尔泰山南麓向东跨越喀拉塑克水库,后折向东南前行跨越额尔齐斯河至富蕴城南工业园设富蕴站,后线路折向南,跨乌伦古河经恰库尔图,沿216国道穿卡拉麦里自然保护区的实验区南下,至准东北站北端接入乌(北)-将(军庙)铁路,准东至准东北增建二线。
 
  新建线路长428.438公里,总投资约95亿元,共分布车站28处。
 
  依据“丝绸之路经济带框架下促进新疆对外开放与经济发展规划”,新疆布局北、中、南三条通道,形成全境通过、全面覆盖、全线连通的新疆开放发展新格局。北通道中,哈密至额济纳段铁路已开工建设。