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长珲城际铁路正式开通运营

2015-10-19 来源:科技日报 作者:张兆军
本文摘要:长珲城际铁路的开通,结束了地处中俄朝三国交界的边陲城市——珲春不通旅客列车的历史,将成为图们江区域合作开发“新引擎”。

  日前,延边朝鲜族群众载歌载舞庆祝“长珲城际铁路正式开通”。长珲城际铁路的开通,结束了地处中俄朝三国交界的边陲城市——珲春不通旅客列车的历史,将成为图们江区域合作开发“新引擎”。
 
  长春至珲春城际铁路全长471公里,时速250公里。开通运营后,从长春到珲春由原来11个小时车程缩短为3小时10分,北京至延吉的最短运行时间由原来的23小时缩短至9个多小时。作为国务院确定的中长期铁路网规划项目——长珲城际铁路的开通,将进一步完善国际运输通道。这对完善东连朝鲜、西通蒙古、北跨俄罗斯、南接关内腹地的东北高速客运网,特别是由中国陆路进入日本海,构建成为新的欧亚大陆桥,形成吉林省十字型高速铁路网骨架,提升“一带一路”战略基础设施水平,有着重要的支撑作用。
 

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出刊日期:(2014 07 08)
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长珲城际铁路正式开通运营

科技日报


  日前,延边朝鲜族群众载歌载舞庆祝“长珲城际铁路正式开通”。长珲城际铁路的开通,结束了地处中俄朝三国交界的边陲城市——珲春不通旅客列车的历史,将成为图们江区域合作开发“新引擎”。
 
  长春至珲春城际铁路全长471公里,时速250公里。开通运营后,从长春到珲春由原来11个小时车程缩短为3小时10分,北京至延吉的最短运行时间由原来的23小时缩短至9个多小时。作为国务院确定的中长期铁路网规划项目——长珲城际铁路的开通,将进一步完善国际运输通道。这对完善东连朝鲜、西通蒙古、北跨俄罗斯、南接关内腹地的东北高速客运网,特别是由中国陆路进入日本海,构建成为新的欧亚大陆桥,形成吉林省十字型高速铁路网骨架,提升“一带一路”战略基础设施水平,有着重要的支撑作用。