近日，随着第107列CRH380BK动车组6车地板顺利通过焊接检验，中国北车唐车公司实现铝合金车体焊缝连续19万米质量无缺陷，创造了质量提升活动“千米焊缝无缺陷”专项竞赛的新纪录。

 

　　铝合金车体是高速动车组、城轨地铁车常用的车体材质，焊接、加工的难度大、标准高，采用手工焊接和自动机器人焊接相结合的焊接方式。因为有问题的焊缝有可能在列车高速运行中开裂，直接关系到车辆运营安全，所以对焊接质量的要求极为苛刻。2014年6月，为响应质量提升工作要求，唐车公司铝合金厂、工会、质量管理部和制造技术中心等部室联合，在唐车公司铝合金车体焊接工序中发起“千米焊缝无缺陷”专项竞赛，按照每达到1000米焊接长度即检查确认并记录在案的原则，倾心打造铝合金车体的每一条焊缝，确保每一条焊缝的质量可靠“零缺陷”。竞赛开展半年来，广大职工热情支持、积极参与，形成了员工对待产品质量天天比、月月争的良好氛围，日均辆车焊接时间减少了7%。

 

　　铝合金车体焊接是唐车公司高速动车组车体制造能力达到世界一流水平的重要标志，此次“千米焊缝无缺陷”活动的开展，进一步提升了唐车公司员工的焊接技能与质量意识，实现了焊接质量与生产效率的双提升。