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中铁二局北京地铁16-7标西马区间隧道全部贯通

2015-02-04 来源:人民铁道网 作者:李娟
本文摘要:1月29日7时30分,中铁二局北京地铁16-7标西马区间风井~马连洼站左线隧道顺利贯通。
 
  1月29日7时30分,中铁二局北京地铁16-7标西马区间风井~马连洼站左线隧道顺利贯通。至此,西马区间风井~马连洼站双线隧道全部贯通。
 
  西马区间风井~马连洼站区间沿永丰路南北方向敷设。隧道左线全长924.827米,右线全长920.8米,采用矿山法施工。区间线间距为15.2米~18米,隧道覆土15米~23米,最大坡度为3.152‰。为了如期实现洞通目标,项目部始终以“加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为施工指导思想,统筹安排,科学组织,最终确保了西马区间风井~马连洼站区间双线隧道的顺利贯通。

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中铁二局北京地铁16-7标西马区间隧道全部贯通

人民铁道网

 
  1月29日7时30分,中铁二局北京地铁16-7标西马区间风井~马连洼站左线隧道顺利贯通。至此,西马区间风井~马连洼站双线隧道全部贯通。
 
  西马区间风井~马连洼站区间沿永丰路南北方向敷设。隧道左线全长924.827米,右线全长920.8米,采用矿山法施工。区间线间距为15.2米~18米,隧道覆土15米~23米,最大坡度为3.152‰。为了如期实现洞通目标,项目部始终以“加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为施工指导思想,统筹安排,科学组织,最终确保了西马区间风井~马连洼站区间双线隧道的顺利贯通。