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中铁二局六公司川藏铁路成雅段最长隧道出口段进洞施工

2015-06-17 来源:人民铁道网 作者:杨丽
本文摘要:中铁二局六公司承建的川藏铁路成雅段张学堂1号隧道出口段达到进洞条件,允许进洞施工。


  6月11日,由建设单位主管安全质量的副总马文义牵头,建设单位工程部、安质部、监理单位、施工单位等组成的联合验收小组,对中铁二局六公司承建的川藏铁路成雅段张学堂1号隧道出口进洞条件进行验收,根据《新建川藏铁路成都至雅安段隧道进洞条件管理办法(试行)》相关要求,对施工现场和内业资料两方面进行检查,认为张学堂1号隧道出口各方面合格,达到进洞条件,允许进洞施工。这是继全线率先进洞施工的张学堂2号隧道后,第二个进洞施工的隧道。


  六公司承建的川藏铁路成雅段张学堂1#隧道全长2660米,为单洞双线隧道,全隧道埋深最大处埋深约85米。该隧道采用双口掘进开挖,土建施工总工期为25个月,是全线控制性工程。


  项目统一协调和部署,成立隧道进洞条件管理小组,并多次召开隧道进洞条件专题会,按照成昆公司隧道进洞条件管理办法逐条梳理,研究施工方案,优化施工组织,积极克服征拆困难、天气等不利因素,项目全体员工强晴天站雨天,为项目隧道进洞施工做好准备。

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中铁二局六公司川藏铁路成雅段最长隧道出口段进洞施工

人民铁道网


  6月11日,由建设单位主管安全质量的副总马文义牵头,建设单位工程部、安质部、监理单位、施工单位等组成的联合验收小组,对中铁二局六公司承建的川藏铁路成雅段张学堂1号隧道出口进洞条件进行验收,根据《新建川藏铁路成都至雅安段隧道进洞条件管理办法(试行)》相关要求,对施工现场和内业资料两方面进行检查,认为张学堂1号隧道出口各方面合格,达到进洞条件,允许进洞施工。这是继全线率先进洞施工的张学堂2号隧道后,第二个进洞施工的隧道。


  六公司承建的川藏铁路成雅段张学堂1#隧道全长2660米,为单洞双线隧道,全隧道埋深最大处埋深约85米。该隧道采用双口掘进开挖,土建施工总工期为25个月,是全线控制性工程。


  项目统一协调和部署,成立隧道进洞条件管理小组,并多次召开隧道进洞条件专题会,按照成昆公司隧道进洞条件管理办法逐条梳理,研究施工方案,优化施工组织,积极克服征拆困难、天气等不利因素,项目全体员工强晴天站雨天,为项目隧道进洞施工做好准备。