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首条全套“中国标准”电气化铁路非洲铺轨竣工

2015-06-17 来源:中铁建 作者:刘新红 蔡建业
本文摘要:海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路——埃塞吉布提铁路,6月11日在铁四院设计的吉布提Nagad车站举行了铺轨竣工仪式


  海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路——埃塞吉布提铁路,6月11日在铁四院设计的吉布提Nagad车站举行了铺轨竣工仪式,标志着全长766公里、连接吉布提首都吉布提和埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的跨国铁路铺轨全线完成。出席竣工仪式的吉布提总统盖莱乘坐轨道车兴致勃勃地体验了该国第一条现代铁路,他表示,埃塞吉布提铁路不仅将促进吉布提和埃塞俄比亚的货物输入和输出,而且对东非地区也有重大影响。


  铁四院参与设计的埃塞吉布提铁路全线采用中国二级电气化铁路标准,设计时速120公里,是继上个世纪坦赞铁路之后,中国在海外修建的又一条跨国铁路。


  埃塞吉布提铁路铁四院涉足海外市场以来,推进最迅速,进展最顺利的铁路项目,从2012年10月赴吉布提考察起,铁四院项目部人员在工期紧、基础资料搜集困难、边界条件难以确定的情况下,仅用了短短的9个月,确保了2013年7月先期开工段的实施。这一刻,距离吉布提境内19世纪末期法国修建的米轨铁路投入运营已经百年有余。

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首条全套“中国标准”电气化铁路非洲铺轨竣工

中铁建


  海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路——埃塞吉布提铁路,6月11日在铁四院设计的吉布提Nagad车站举行了铺轨竣工仪式,标志着全长766公里、连接吉布提首都吉布提和埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的跨国铁路铺轨全线完成。出席竣工仪式的吉布提总统盖莱乘坐轨道车兴致勃勃地体验了该国第一条现代铁路,他表示,埃塞吉布提铁路不仅将促进吉布提和埃塞俄比亚的货物输入和输出,而且对东非地区也有重大影响。


  铁四院参与设计的埃塞吉布提铁路全线采用中国二级电气化铁路标准,设计时速120公里,是继上个世纪坦赞铁路之后,中国在海外修建的又一条跨国铁路。


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