大功率内燃机车在云南高原铁路上完成牵引试验

2015-03-11 来源：人民铁道报作者：陆华韩富关

本文摘要：3月7日17时56分，随着由广通站开出的55001次试验列车正点停靠在大理东站，由中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司生产的HXN5型大功率内燃机车在云南高原铁路上成功完成了牵引试验

　　3月7日17时56分，随着由广通站开出的55001次试验列车正点停靠在大理东站，由中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司生产的HXN5型大功率内燃机车在云南高原铁路上成功完成了牵引试验。

　　这次HXN5型大功率内燃机车牵引试验在云南广（通）大（理）铁路上进行，由昆明机务段负责实施。由于试验区段铁路桥梁隧道多，起伏坡道大，线路纵断面复杂，中国铁路总公司专门派出了运输局机务部主管领导全程指导，昆明铁路局、中国南车集团戚墅堰机车有限公司相关领导也全程参与试验。

　　HXN5型大功率内燃机车装用GE－VO-16型电子喷射柴油机，额定功率6000马力，最高运行时速120公里，比广（通）大（理）铁路正在使用的时速100公里、额定功率5000马力的DF8B型内燃机车力量大，速度快。

　　55001次试验列车编组32辆装有煤炭的车厢，总重3011吨，主要试验机车载重情况下在23.5‰上坡道的启动性能、牵引性能、制动性能和能源消耗。

　　为检验机车在恶劣气候条件下的牵引动力，试验过程中还加入了上坡道停车原地起步、在钢轨上洒水模拟雨天、切除1台牵引电机模拟动力故障等特殊情况，测试机车柴油机、牵引电机、冷却系统、制动系统等关键部件的综合性能和不同海拔情况下的机车功率、油水温度。

　　HXN5型大功率内燃机车的试验成功，将大大提升云南广（通）大（理）铁路的客货运输能力，与昆明局在建或准备开工建设的大瑞铁路、丽香铁路等13个项目形成一体，为 “一带一路”云南段提速增能提供动力保障。

关键词：中国南车集团大功率内燃机车

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大功率内燃机车在云南高原铁路上完成牵引试验

2015-03-11 人民铁道报

　　55001次试验列车编组32辆装有煤炭的车厢，总重3011吨，主要试验机车载重情况下在23.5‰上坡道的启动性能、牵引性能、制动性能和能源消耗。

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