中低速磁浮轨道系统获七项国家专利

2015-03-17 来源：人民铁道报作者：蔡文峰余浩伟

本文摘要：近日，国家知识产权局授予中国中铁二院工程集团有限责任公司《中低速磁浮交通整体式道床轨道结构》等7项中低速磁浮轨道系统专利。

　　近日，国家知识产权局授予中国中铁二院工程集团有限责任公司《中低速磁浮交通整体式道床轨道结构》等7项中低速磁浮轨道系统专利。中铁二院成为国内唯一一家具有完整涵盖中低速磁浮轨道结构、扣件系统、Ⅰ至Ⅲ型F轨接头及伸缩调节器等中低速磁浮轨道系统成套关键技术自主知识产权的单位。

　　中低速磁浮是世界轨道交通的前沿技术，采用常导电磁悬浮技术实现悬浮导向，通过直线感应电机实现牵引和电制动，最高运行时速120公里及以上，具有安全、舒适、环保、经济、技术先进等突出优势，是地面城市轨道交通的最佳制式之一，应用前景广阔。目前，该技术已在日本、韩国进入商业运营阶段，我国也已启动了多条中低速磁浮示范运营线的建设。

　　自2011年以来，中铁二院依托中国南车株洲电力机车有限公司中低速磁浮试运线设计施工总承包、长沙磁浮工程项目建设实践，针对中低速磁浮交通技术持续进行科研攻关，开展了包括中低速磁浮轨道关键技术研究在内的成套关键技术研究，率先在国内全面掌握了中低速磁浮勘察、设计、施工及运营维护中一系列核心技术。

　　在磁浮系统关键技术中，轨道与悬浮控制系统是两大关键技术之一。轨道技术的高低直接代表着磁浮整体技术水平。本次获得的7项轨道系统专利正是中铁二院在中低速磁浮交通工程设计、施工中所掌握的关键技术。

　　通过成套科技创新及在新技术、新材料、新工艺等多方面取得的系列研究成果，中铁二院不仅确立了在国内中低速磁浮交通工程建设领域的领先地位，也为中低速磁浮系统面向商业运营线的规模应用提供了有力的技术支撑，这对于全面提高我国中低速磁浮轨道技术研究与应用水平、提高中低速磁浮交通系统适应性具有重要意义。

关键词：中国中铁二院工程集团有限责任公司中低速磁浮轨道系统

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