中铁二十局集团四公司大连地铁214标项目部，牢牢抓住春季睛好天气突击渡线段施工，取得了较好战绩。

 

　　渡线段全长272.7延米，设计为2层，分7段施工。基坑开挖深度为16.3～17.9米，开挖土石方99606立方米，主体钢筋达2701吨，灌注混凝土18347立方，工期要求在今年4月底完工回填，是该标段时间紧、任务重的重点工程之一。为按期实现节点目标，项目部抓住春季雨水少、气温回升快的施工黄金季节，精心组织，倒排工期，现场指导，保障人力、物资设备及时到位，督促工程进度；工程部、安质部人员坚持到工地严把质量、安全关，及时解决施工问题，共同快速推进；承担渡线段施工任务的结构二工班60余名工人大年初六就离家返回工地，初八就投身到大干中。为按期完成第六段顶板任务，钢筋、模板、防水3个班组你拼我搏、起早贪黑、加班加点连续苦干，奋力追赶进度。在抓紧第六段顶板、侧墙施工的同时，他们还抽出人力抢赶第七段底板和洞口施工，防止日后雨季造成的干扰。
 

紧张焊接防水板

紧张加工模板


紧张加工拱架
 

　　经过参战工人30多个日夜的艰苦奋战，截止3月30日，完成制作绑扎钢筋160余吨，支撑模板1375平方米，完成第七段垫层和保护层及防水施工，为4月底按期完成渡线段施工任务争取了宝贵时间。