"漂亮，真的漂亮！外光内实，像藏在山丛中的一幅幅工艺品图画。"这是日前由中铁二十二局四公司施工的国家重点工程，江西赣（州）至福建龙（岩）铁路扩能改造工程3标25座大桥相继竣工后，人们对座座大桥发自由衷的赞叹，竣工后的25座"金桥"也成为了当地各大媒体的"头条"，小隘大桥等还被业主被为优质样板工程。

 

　　赣龙铁路扩能改造工程，是国家铁路网重要组成部分，是江西通往福建的又一新通道。正线全长为240多公里，为一级双线，电气化，设计时速达200公里，由中铁二十二局集团四公司施工的25座桥横贯管段40多公里的线路，分别为7座特大桥、15座大桥、3座中桥。面对桥隧相连的不利条件，在异常窄小的施工场地环境下，项目经理林斌严格管理，建立健全完善各项技术安全规章制度，狠抓过程控制，保证每一座大桥开工必优。从2010年开工建设到去年底全长166.4米的桐子排大桥顺利合拢，宣告了他们施工的25座桥全部完工，为全线如期铺通奠定了基础。