“连华尔街都知道您来了。”GE原副总裁鲍伯?纳尔代利（Bob Nardelli）一见到中国北车副总裁余卫平，就从手提箱里拿出各类报纸说，“美国各界都关注到中国高铁企业来哈佛演讲了”。他被杰克·韦尔奇(GE董事长兼CEO)称之为最智慧的副总裁，曾经主管GE交通运输部门，前后在华工作13年之久。

 

桌上都是有关中国高铁的报道

 

　　关注到中国高铁企业哈佛演讲的，除了鲍伯·纳尔代利等专业人士，还有普通市民。我们拿着高铁车模走过美国历史最为悠久（始建于1634年）的波士顿公园时，一名带小孩玩耍的年轻妈妈上前询问“你们是不是在哈佛演讲的中国人”，随后直接背诵了几句余卫平的哈佛演讲词——“当然了，这些车要是在中国，一年就OK”；“我的梦想是为美国的高速铁路网提供列车”。这名年轻的妈妈出身于新加坡，成长于日本，现在美国定居，对中国高铁尤为关注。4月26日，在哈佛中国论坛的闭幕式现场，她是余卫平“高铁改变生活”演讲的听众之一。

 

 

　　4月25日、26日的哈佛中国论坛可谓明星云集。京东董事长刘强东、有“中国巴菲特”之称的高领资本董事长张磊、时尚集团总裁苏芒都是媒体宠儿。刘强东风趣幽默的“创业梦想”、张磊经世致用的投资宝典都赢得学子们的叫好，书写时尚神话的苏芒更是学子们的“女神”。但余卫平一登场，整个论坛的焦点就发生逆转。

 

　　“波士顿地铁的颠簸和噪声，让我回到了过去”，也刺激了在场学子们的神经。作为世界名校最密集的城市，波士顿聚集了全球各地的优秀学子，地铁尤其是经过哈佛、麻省理工等高校的红线地铁是他们出行的首选交通工具。他们对波士顿地铁的感受最为深刻。

 

　　余卫平涉及的当然不仅仅是他们脚下的地铁，还有遍及美国东西南北的铁路网和高铁梦想。LittleZe（微博）现场播报说，“中国的高铁终于要来拯救陷入水深火热的波士顿人民啦～ 未来一个半小时至纽约但愿不是梦”。

 

　　张健、杨宗华、莎菲的高铁故事活生生地描述了高铁如何改变生活。站在美国的土地上，余卫平不忘回顾中国两国的铁路情史。他想到了詹天佑，这名留美幼童的故事赢得了热烈的掌声。余卫平说，中美两国在铁路方面有着天然的互补性。

 

　　余卫平特别邀请哈佛学子加盟中国高铁事业，现场也收获几份留学生的求职简历。
 

 

　　在不绝于耳的掌声和欢呼声中，余卫平“高铁改变生活”的演讲从哈佛纪念讲堂蔓延开去。费正清东亚研究中心原主任、《邓小平时代》的作者傅高义说，美国的铁路太落后（陈旧）了，波士顿到华盛顿应该再快一点，希望你们（中国北车）能改善波士顿的交通。中国驻纽约总领事章启月评价道，中国企业走出去，既要重视产品质量，又要重视品牌宣传，在美国尤其如此。

 

 

　　华裔摄影师Chalky现场聆听余卫平的演说后，发现香港、东南亚、北美等地的电视报纸都在报道余卫平的哈佛演讲，“轰动全球了”。“高铁走上哈佛讲坛的自信”、“和谐号进哈佛，中美合作不再是花拳绣腿”等评论在媒体上刊出。美国媒体、21us活在美国网站从国际形象公关的角度，刊登了《央企如何与世界交流？中国北车哈佛演讲实录》的报道。