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津保铁路首座通信铁塔落成

2015-05-21 来源:通号工程局集团 作者:倪宏波
本文摘要:5月17日,承担津保铁路通信信号系统施工的通号工程局集团天津分公司在胜芳站完成通信铁塔首件定标,津保铁路铁塔组立工作拉开序幕。
 
  5月17日,承担津保铁路通信信号系统施工的通号工程局集团天津分公司在胜芳站完成通信铁塔首件定标,津保铁路铁塔组立工作拉开序幕。
 
  铁塔是通信系统的基础设施之一,承载着无线信号的接收和发送。津保铁路天津西站(不含)至保定站,全长约157km,在该公司所属的区段内,设计建设25座铁塔,均采用四管结构,分25m、35m、45m和50m四种类型,本次胜芳站所立铁塔为45米四管塔。
 
  自开工以来,铁塔施工就被列为通信施工中的重中之重。承担施工任务的项目部牢牢锁定工期节点,强化资源配置,落实施工组织,优化施工方案,在确保安全和质量的前提下,从塔基开挖、绑筋、支模到浇筑,乃至接地系统的埋设和连接,最终到塔身的安装组立,每项工作都力求精细、精心,确保施工优质高效。

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津保铁路首座通信铁塔落成

通号工程局集团

 
  5月17日,承担津保铁路通信信号系统施工的通号工程局集团天津分公司在胜芳站完成通信铁塔首件定标,津保铁路铁塔组立工作拉开序幕。
 
  铁塔是通信系统的基础设施之一,承载着无线信号的接收和发送。津保铁路天津西站(不含)至保定站,全长约157km,在该公司所属的区段内,设计建设25座铁塔,均采用四管结构,分25m、35m、45m和50m四种类型,本次胜芳站所立铁塔为45米四管塔。
 
  自开工以来,铁塔施工就被列为通信施工中的重中之重。承担施工任务的项目部牢牢锁定工期节点,强化资源配置,落实施工组织,优化施工方案,在确保安全和质量的前提下,从塔基开挖、绑筋、支模到浇筑,乃至接地系统的埋设和连接,最终到塔身的安装组立,每项工作都力求精细、精心,确保施工优质高效。