中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

哈齐通信信号集成工程通过动态评审

2015-07-28 来源:通号工程局集团 作者:赵景润 李铁钢
本文摘要:7月20日,由通号工程局集团建的哈齐客专通信、信号系统集成工程顺利通过中国铁路总公司专家组动态验收评审。
 
图为评审会现场
 
  7月20日,由通号工程局集团建的哈齐客专通信、信号系统集成工程顺利通过中国铁路总公司专家组动态验收评审。
 
  新建哈齐铁路客运专线是我国高纬度严寒地区第一条无砟轨道铁路。东起黑龙江省哈尔滨市,线路自哈尔滨站引出,途经黑龙江肇东、安达、大庆、杜尔伯特蒙古自治县,引入齐齐哈尔南站,线路全长约281公里。
 
  20日上午,铁路总公司运输局电务部会同工管中心组织专家乘坐动车组对沿线通信、信号设备状态进行了检查,重点对大庆东站、齐齐哈尔南站及调度中心通信、信号各设备安装质量及各系统功能进行了抽查检测。验收会上,专家组在听取相关情况汇报的同时,对项目部工程建设的内业资料作了严密审查。通过动态评审,专家组一致认为哈齐客专通信、信号系统工程质量合格,资料齐全,符合设计与验收要求,准予通过动态验收。中国通号的施工工艺、施工质量得到了与会专家组及路局电务处、建设单位高度赞扬。
 
  日前,通号工程局集团北京分公司哈齐客专项目部已按照路局、建设单位的相关要求,进一步整改、完善,同时全线密切监控试运行期间的通信、信号各系统运行状态,为哈齐客专试运行期内的运输安全和顺利开通运营保驾护航。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

哈齐通信信号集成工程通过动态评审

通号工程局集团

 
图为评审会现场
 
  7月20日,由通号工程局集团建的哈齐客专通信、信号系统集成工程顺利通过中国铁路总公司专家组动态验收评审。
 
  新建哈齐铁路客运专线是我国高纬度严寒地区第一条无砟轨道铁路。东起黑龙江省哈尔滨市,线路自哈尔滨站引出,途经黑龙江肇东、安达、大庆、杜尔伯特蒙古自治县,引入齐齐哈尔南站,线路全长约281公里。
 
  20日上午,铁路总公司运输局电务部会同工管中心组织专家乘坐动车组对沿线通信、信号设备状态进行了检查,重点对大庆东站、齐齐哈尔南站及调度中心通信、信号各设备安装质量及各系统功能进行了抽查检测。验收会上,专家组在听取相关情况汇报的同时,对项目部工程建设的内业资料作了严密审查。通过动态评审,专家组一致认为哈齐客专通信、信号系统工程质量合格,资料齐全,符合设计与验收要求,准予通过动态验收。中国通号的施工工艺、施工质量得到了与会专家组及路局电务处、建设单位高度赞扬。
 
  日前,通号工程局集团北京分公司哈齐客专项目部已按照路局、建设单位的相关要求,进一步整改、完善,同时全线密切监控试运行期间的通信、信号各系统运行状态,为哈齐客专试运行期内的运输安全和顺利开通运营保驾护航。