6月3日，中国通号成功中标新建宝鸡至兰州铁路客运专线站后“四电及客服”系统集成工程项目（简称宝兰客专）。这是中国通号继今年5月5日、10日分别中标石济客专、渝黔枢纽工程后，又一次成功取得“四电”项目。

　　宝兰客运专线是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。线路东起陕西省宝鸡市与西安至宝鸡客运专线相接，西至甘肃省兰州市通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接，是全国铁路网主骨架的重要组成部分。宝兰客专采用CTCS-2级列控系统，满足最高运行时速250公里要求。线路正线全长约401公里，其中陕西省境内约46公里，甘肃省境内约355公里。全线新设车站7处，其中中间站6处、越行站1处。

　　宝兰客专建成之后，将连接起西宝客专、兰渝铁路及包兰铁路交通通道，大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，从而进一步优化快速铁路网络，实现区域内客货分线运输，极大地缓解了西北地区陆桥通道运输能力紧张的问题。