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国内首套城轨综合自动化行车指挥系统通过竣工验收

2015-11-25 来源:卡斯柯公司 作者:陈璐
本文摘要:日前,由中国通号所属卡斯柯信号公司承建的北京地铁6号线信号系统(含综合监控系统)一期项目顺利通过最终竣工验收。
 
  日前,由中国通号所属卡斯柯信号公司承建的北京地铁6号线信号系统(含综合监控系统)一期项目顺利通过最终竣工验收。该项目实现了国内首套综合自动化行车指挥系统(TIAS系统)在城市轨道交通领域的成功应用,并且在开通近三年的运营期间,系统表现良好。
 
  TIAS是卡斯柯为北京地铁6号线量身定制,将信号系统与电力监控系统、环境与机电设备监控系统、闭路电视等相关系统进行充分的信息整合而成的综合自动化行车指挥系统,旨在更好地实现信号与各个监控系统间的联动、信息共享和协调配合。
 
  北京地铁6号线一期工程TIAS系统于2012年12月28日正式开通,实现了CBTC控制级别下的TIAS系统全功能应用。自投入运营以来,TIAS系统的平均无故障时间为2000016小时,远优于规定指标50000小时,平均2分钟列车正点率为99.88%,优于规定指标99.6%,有效提高了轨道交通的综合运营效率,提升了运营管理水平和服务质量。
 
  随着TIAS在北京地铁6号线顺利通过最终验收,综合自动化行车指挥系统越来越受到城市轨道交通建设方和运营方的关注,并有望逐渐成为未来城市轨道交通综合自动化发展的新趋势,得到越来越广泛的应用。

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国内首套城轨综合自动化行车指挥系统通过竣工验收

卡斯柯公司

 
  日前,由中国通号所属卡斯柯信号公司承建的北京地铁6号线信号系统(含综合监控系统)一期项目顺利通过最终竣工验收。该项目实现了国内首套综合自动化行车指挥系统(TIAS系统)在城市轨道交通领域的成功应用,并且在开通近三年的运营期间,系统表现良好。
 
  TIAS是卡斯柯为北京地铁6号线量身定制,将信号系统与电力监控系统、环境与机电设备监控系统、闭路电视等相关系统进行充分的信息整合而成的综合自动化行车指挥系统,旨在更好地实现信号与各个监控系统间的联动、信息共享和协调配合。
 
  北京地铁6号线一期工程TIAS系统于2012年12月28日正式开通,实现了CBTC控制级别下的TIAS系统全功能应用。自投入运营以来,TIAS系统的平均无故障时间为2000016小时,远优于规定指标50000小时,平均2分钟列车正点率为99.88%,优于规定指标99.6%,有效提高了轨道交通的综合运营效率,提升了运营管理水平和服务质量。
 
  随着TIAS在北京地铁6号线顺利通过最终验收,综合自动化行车指挥系统越来越受到城市轨道交通建设方和运营方的关注,并有望逐渐成为未来城市轨道交通综合自动化发展的新趋势,得到越来越广泛的应用。