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中铁二十三局一公司福州绕城项目爆破方案通过福州公安局安全评审

2015-12-07 来源:世界轨道交通资讯网 作者:潘伟 周国成
本文摘要:12月4日,中国铁建二十三局集团一公司福州绕城项目部《福州绕城公路东南段A8合同段控制爆破设计方案》顺利通过了福州市公安局组织的安全评
12月4日,中国铁建二十三局集团一公司福州绕城项目部《福州绕城公路东南段A8合同段控制爆破设计方案》顺利通过了福州市公安局组织的安全评审。

福州市公安局、长乐市治安大队、长乐市供电局、潭头镇政府、潭头镇边防派出所以及业主、监理等十多个相关单位和部门的人员参加了会议。
会议对项目部制定的控制爆破设计方案进行了论证,理清了爆破区域周边民房、庙宇等建筑物情况及地质地形特点,商讨了爆破总体施工方案和技术设计的具体内容,分析了噪音、飞石、滚石、震动等有害效应及相关防控措施,并对爆破的具体操作环节提出了合理化建议。
据悉:A8合同段爆破工程主要包括泽里1#大桥、泽里2#大桥共86根挖孔桩及1.8Km路基石方的开挖。根据现场实际施工区域共划分为六个爆区,总计爆破方量约64万m³。

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中铁二十三局一公司福州绕城项目爆破方案通过福州公安局安全评审

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12月4日,中国铁建二十三局集团一公司福州绕城项目部《福州绕城公路东南段A8合同段控制爆破设计方案》顺利通过了福州市公安局组织的安全评审。

福州市公安局、长乐市治安大队、长乐市供电局、潭头镇政府、潭头镇边防派出所以及业主、监理等十多个相关单位和部门的人员参加了会议。
会议对项目部制定的控制爆破设计方案进行了论证,理清了爆破区域周边民房、庙宇等建筑物情况及地质地形特点,商讨了爆破总体施工方案和技术设计的具体内容,分析了噪音、飞石、滚石、震动等有害效应及相关防控措施,并对爆破的具体操作环节提出了合理化建议。
据悉:A8合同段爆破工程主要包括泽里1#大桥、泽里2#大桥共86根挖孔桩及1.8Km路基石方的开挖。根据现场实际施工区域共划分为六个爆区,总计爆破方量约64万m³。