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青岛蓝色硅谷城际轻轨交通工程首个车站顺利封顶

2015-12-09 来源:世界轨道交通资讯网 作者:姚慧荣 周国成
本文摘要:12月7日15:00,历经30个小时的浇筑,中国铁建二十三局集团一公司承建的温泉东站顺利封顶,这也是青岛蓝色硅谷城际轻轨交通工程全线首个封顶的车站。

  12月7日15:00,历经30个小时的浇筑,中国铁建二十三局集团一公司承建的温泉东站顺利封顶,这也是青岛蓝色硅谷城际轻轨交通工程全线首个封顶的车站。


 
  距11月10日温泉东站车站轨道梁浇筑短短4个周的时间,期间有持续一周的雨雪天气阻碍正常施工,经过项目部全体成员的不懈努力,顺利按时完成封顶任务,为后期其他工作奠定基础。


 
  据悉:温泉车站为路侧地面二层侧式车站,位于规划硅谷大道与规划硅谷一路交叉口东北角,沿硅谷大道东侧设置,车站西侧现状为小海南村。基础采用钻孔灌注桩加承台,承台间设拉梁。车站结构型式为两层三跨框架结构,建桥合一结构体系,主体结构采用现浇的施工方法。

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青岛蓝色硅谷城际轻轨交通工程首个车站顺利封顶

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  12月7日15:00,历经30个小时的浇筑,中国铁建二十三局集团一公司承建的温泉东站顺利封顶,这也是青岛蓝色硅谷城际轻轨交通工程全线首个封顶的车站。


 
  距11月10日温泉东站车站轨道梁浇筑短短4个周的时间,期间有持续一周的雨雪天气阻碍正常施工,经过项目部全体成员的不懈努力,顺利按时完成封顶任务,为后期其他工作奠定基础。


 
  据悉:温泉车站为路侧地面二层侧式车站,位于规划硅谷大道与规划硅谷一路交叉口东北角,沿硅谷大道东侧设置,车站西侧现状为小海南村。基础采用钻孔灌注桩加承台,承台间设拉梁。车站结构型式为两层三跨框架结构,建桥合一结构体系,主体结构采用现浇的施工方法。