武昌南机务段双管齐下确保“红眼动卧”开行安全

2015-01-06 来源：武汉铁路局

本文摘要：武汉铁路局武昌南机务段结合“安全风险管理大家谈”活动，从现场安全重点盯控和风险项点排除入手，双管齐下确保红眼动卧开行绝对安全。

　　“D924次武汉站只有4分钟停点，下班司机进行IC卡转储后接班司机还要进行数据输入和揭示核对，慢行较多的情况下时间很紧，可能造成晚点开车。”1月4日上午8时，武昌南机务段京广车队队长陈国靓正在车间交班会上对动卧开行第一天发现的风险项点进行反馈。

　　新年伊始，武昌南机务段新增6对京广高铁动卧列车，夜间单司机的值乘方式和新增LKJ装备使用的问题给高铁行车安全带来严峻考验。这个段结合“安全风险管理大家谈”活动，从现场安全重点盯控和风险项点排除入手，双管齐下确保红眼动卧开行绝对安全。

　　这个段制定了细致周密的安全包保措施，按照关键岗位、关键地点和关键时段分别实行干部包保，安排机关干部和管理人员对动卧列车趟趟添乘把关。并在武汉站、长沙南和郑州东接续点指定专业技术人员盯控交接班作业和IC卡数据输入，将动车组夜间行车办法、冬季行车卡控措施等作为乘务员出乘时的重点，做到安全行车底数明，标准执行一口清。

　　与此同时，这个段全面排查调图过渡期间各岗位安全风险点，细化梳理各岗位薄弱和关键环节，深入查找存在的突出问题和安全隐患，有针对性地制定卡控措施，纳入安全提示卡和出勤重点传达事项。截止目前共发现新安全风险点6项，全部制定了安全卡控措施，有效保证了动卧开行安全，为实现2015年开门红奠定了良好基础。

关键词：铁路铁路局武汉铁路局武昌南机务段

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