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集宁机务段:“档案化”管理强健机车“体魄”

2015-03-17 来源:人民铁道网 作者:王欢欢
本文摘要:连日来,呼和浩特铁路局集宁机务段通过对配属机车实施“档案化”管理,强健运用机车“体魄”,全方位提升机车运用管理品质
 
  连日来,呼和浩特铁路局集宁机务段通过对配属机车实施“档案化”管理,强健运用机车“体魄”,全方位提升机车运用管理品质。
 
  集宁机务段配属机车537台,担当着张集线、集大线、集包线及集二线客货运机车的牵引任务。与此同时,该段还担当集宁站、集宁北站、呼和浩特站小运转的调车任务。机车周转率高、走行距离长、作业点多,机车管理比较困难。
 
  为全面掌握每一台运用机车的技术状态,改变过去只有检查者知道机车状况的弊端,这个段实施了“一车一档”的管理办法,按照运用机车按车号建档、故障按车号登记、追踪按车号复查、整改按车号销号的原则,分机型建立了《集宁机务段配属机车电子档案》。机车电子档案通过段局域网实现信息共享,由临修、辅修等作业人员进行日常管理,详细记录了曾经发生过哪些故障、由谁整治的、由谁负责对问题进行追踪复查等机车安全信息。作业人员在作业前,只需在机车电子档案主界面上的相应位置选择机型、输入车号,系统便自动生成该机车的相关信息,便于作业人员“对症下药”处理故障和追踪督办故障机车的整治进度,防止机车“带病”上线和“病情”反复。
 
  此外,该段还定期对《集宁机务段配属机车电子档案》的录入和使用情况进行对规检查,促进配属机车管理水平的提升。

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集宁机务段:“档案化”管理强健机车“体魄”

人民铁道网

 
  连日来,呼和浩特铁路局集宁机务段通过对配属机车实施“档案化”管理,强健运用机车“体魄”,全方位提升机车运用管理品质。
 
  集宁机务段配属机车537台,担当着张集线、集大线、集包线及集二线客货运机车的牵引任务。与此同时,该段还担当集宁站、集宁北站、呼和浩特站小运转的调车任务。机车周转率高、走行距离长、作业点多,机车管理比较困难。
 
  为全面掌握每一台运用机车的技术状态,改变过去只有检查者知道机车状况的弊端,这个段实施了“一车一档”的管理办法,按照运用机车按车号建档、故障按车号登记、追踪按车号复查、整改按车号销号的原则,分机型建立了《集宁机务段配属机车电子档案》。机车电子档案通过段局域网实现信息共享,由临修、辅修等作业人员进行日常管理,详细记录了曾经发生过哪些故障、由谁整治的、由谁负责对问题进行追踪复查等机车安全信息。作业人员在作业前,只需在机车电子档案主界面上的相应位置选择机型、输入车号,系统便自动生成该机车的相关信息,便于作业人员“对症下药”处理故障和追踪督办故障机车的整治进度,防止机车“带病”上线和“病情”反复。
 
  此外,该段还定期对《集宁机务段配属机车电子档案》的录入和使用情况进行对规检查,促进配属机车管理水平的提升。