首趟哈尔滨至俄罗斯中欧班列编组20辆集装箱货车，在哈尔滨内陆港集结、报关，主要由哈尔滨本地对俄罗斯货源组成。铁路部门给予班列运价优惠，黑龙江出入境检验检疫局、哈尔滨海关也为班列开辟了 “绿色通道”。该趟班列全程运行6578公里，经滨洲线到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过中欧班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区的运费比空运可节省3/4左右，较普通零散运输，运到时间可缩短2/3以上，运费可节省25%以上。

 

　　哈尔滨铁路局贯彻国家 “一带一路”战略规划，融入 “中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带建设，依托东北 “丁”字形铁路以及绥芬河、满洲里两大铁路口岸，全力打造“中俄铁路东部大通道”。在这条通道上，已常态化开行营口、沈阳、天津、苏州、武汉、成都至德国、波兰、捷克、俄罗斯等国的多趟中欧班列，累计进出口集装箱货物1.3万车、2.6万标准箱，货物总值超过10亿美元。

 

　　为推动对俄跨境物流产业链条加速形成，哈尔滨局专门成立了中欧铁路物流服务有限责任公司，提供集装箱跨境全程物流、国际货物运输代理、国际联运业务咨询服务，为中外客商搭建经贸平台。

 

　　哈尔滨局开行的哈尔滨至俄罗斯中欧班列，将发挥经济集聚和辐射功能，进一步加快黑龙江沿边开放升级，将吸引各种要素资源向黑龙江流动和聚集，助推形成生产、贸易、流通一体化的东部陆海丝绸之路经济带。